索马里沿岸海盗猖獗，他们靠着不法勾当谋取暴利，估计今年来共捞进逾1.2亿美元赎金。海域形势凶险已迫使各大船公司更改航线，西方各国也加强扫荡行动。

　　联合国驻索马里官员阿布达拉日前在内罗毕的国际会议上表示，海盗光是在10月就攻击了32艘船只，并警告各国「不应坐视海盗造成的威胁」。

　　阿布达拉指出，这些海盗今年可能有超过1.2亿美元进分，且丝毫不受法律制裁，「海盗出击次数暴增，严重威胁海上贸易路线的自由与安全。不仅使索马里等地区受影响，连全球贸易也遭拖累」。

　　他认为，打击海盗的关键之一就是要揪出他们的幕后金主，这些人多半曾任职于海岸巡逻队或者季节性渔民。各国政府应负起责任，持续跟踪并冻结金援者的资产。

　　索马里沿岸的攻击事件打乱全球贸易活动，也让亚丁湾成为世界最恶名昭彰的水域。国际海事局(IMB)的数据显示，今年来该区的攻击事件攀升到102件，其中有40件得逞，较去年激增逾一倍，包含劫持载有价值逾1亿美元原油的阿拉伯油轮「天狼星号」。

　　亚丁湾一带安全堪虞，造成行经当地的船只运输工本攀升。除了保险公司提高保费，全球航运龙头麦司克集团(AP Moller Maersk)等船公司也宣布重新规划航线，改以路程较远、工本较高的绕道非洲南端的方式，替换原先穿越亚丁湾的路线。

　　海商法由联合国创办的国际海事组织(IMO)负责监督，但该组织几乎没有运行能力。为了能把海盗绳之以法，英美两国已和非洲加强协作，进行大规模扫荡行动。

　　英国上周同意把逮捕到的海盗嫌犯交给肯尼亚，该国愿意起诉在索马里沿岸落网的海盗。同时，美国也发布一项联合国安理会的决议草案，支持索国政府打击海盗。

　　这份草案将授权各国未来可在国际海域围剿海盗，并上岸接受法律制裁。