赵锡成：中国造船业的国际“代言人”
发表于 2015-07-09 17:35
作为美籍华人，赵锡成一直谋求个人事业与中国产生联系。当他的航运事业做大后，他开始关注中国造船业。在赵锡成之前，中国尚无一艘散装货轮出口到美国市场，与赵锡成的签约对中国造船业走进发达国家、走向国际具有深远影响。赵锡成回忆说，当时，中国造船业处于历史最困难时期，虽价格稍廉，但工业和技术基础，尤其工艺上难与先进国家匹敌。但身为华裔，理应助一臂之力。
赵锡成不仅自己订购中国船，还向航运界和客户介绍中国船，帮助扩大中国造船业的国际影响。随着国内国际造船订单的增多，中国造船业获得了长足发展，到90年代中期，中国造船总量从改革开放初期的世界第17位上升到世界第3位。
2005年1月4日，是令赵锡成和中国造船业兴奋的日子。当天，上海浦东举办一场盛大仪式，赵锡成订购的世界最大吨位绿色环保型“安梅号”在时任国务院副总理***的命名下落成下水。
从在中国订购第一艘船开始，赵锡成就一直坚信，中国迟早会成为世界第一大造船国度。因为赵锡成为国内造船业所作的独***献，他一直被国内造船界亲切地称为“中国造船界、航运界的老朋友”，被誉为“对中国开拓国际造船市场起到积极推动作用的航运企业家”。
联系我们人工客服
：1391995811
评论 （0人参与）