航运物流
武汉海事法院扣押俄罗斯轮船
发表于 2008-07-10 00:00
荆楚网消息 (湖北日报) （记者刘自贤、实习生王卉、通讯员覃剑锋、刘卫红）7日，一俄罗斯运输公司的货轮在江苏南通港被武汉海事法院扣押。因屡次爽约
荆楚网消息 (湖北日报) （记者刘自贤、实习生王卉、通讯员覃剑锋、刘卫红）7日，一俄罗斯运输公司的货轮在江苏南通港被武汉海事法院扣押。因屡次爽约，俄罗斯一运输公司造成马耳他E船有限公司损失。
去年6月，马耳他E船有限公司和俄罗斯阿克泰克运输公司签订了定期租船合同，约定承租后者“冰王子”轮。但该船舶不适航，E船公司不得不将该轮退还，遭受了还船差额损失。同年12月14日，两公司又签订了标准船舶管理合同，由E船公司作为“冰王子”轮的船舶管理人，同时负责船舶的经营。在履行该合同的过程中，阿克泰克运输公司又违反合同约定肆意撤船，致使E船公司遭受近250万美元的经济损失。今年7月5日，E船公司向武汉海事法院南通法庭申请扣押该公司停泊于南通港的“鲍瑞斯·拉诺夫”轮，并向该院提供了60万元人民币担保。南通法庭接到申请后当日立案受理。
7日上午，武汉海事法院南通法庭派出法官在南通边防检查站的协助下，乘快艇到该轮停泊地，爬上十几米的悬梯，向该轮的俄罗斯籍船长宣读了民事裁定书和扣押船舶命令，并用英文对船长耐心解释民事裁定书的内容，消除了船方的抵触情绪。船长主动签收了法律文书，该外轮顺利扣押。
去年6月，马耳他E船有限公司和俄罗斯阿克泰克运输公司签订了定期租船合同，约定承租后者“冰王子”轮。但该船舶不适航，E船公司不得不将该轮退还，遭受了还船差额损失。同年12月14日，两公司又签订了标准船舶管理合同，由E船公司作为“冰王子”轮的船舶管理人，同时负责船舶的经营。在履行该合同的过程中，阿克泰克运输公司又违反合同约定肆意撤船，致使E船公司遭受近250万美元的经济损失。今年7月5日，E船公司向武汉海事法院南通法庭申请扣押该公司停泊于南通港的“鲍瑞斯·拉诺夫”轮，并向该院提供了60万元人民币担保。南通法庭接到申请后当日立案受理。
7日上午，武汉海事法院南通法庭派出法官在南通边防检查站的协助下，乘快艇到该轮停泊地，爬上十几米的悬梯，向该轮的俄罗斯籍船长宣读了民事裁定书和扣押船舶命令，并用英文对船长耐心解释民事裁定书的内容，消除了船方的抵触情绪。船长主动签收了法律文书，该外轮顺利扣押。
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