航运物流
中国海洋大学“天使1”科考交通补给船成功试航
发表于 2013-07-07 00:00
本站讯7月3日由国家修购专项资金支持，中国海洋大学筹措部分资金建造的“天使1”科考交通补给船在胶州湾试航成功。
参加试航的部门有政府
本站讯7月3日由国家修购专项资金支持，中国海洋大学筹措部分资金建造的“天使1”科考交通补给船在胶州湾试航成功。
参加试航的部门有政府船舶检验部门、船东、船舶设计院、建造厂家、主要设备厂家等。参加试航的专家技术人员对该船良好的稳定性、机动性、船速性（超过12节）以及各项设备试验的效果都给予了充分肯定，认为该船完全达到设计技术指标要求。
“天使1”科考交通补给船由中船重工701所设计，青岛格时达船厂制造，船东实施监理。该船设计船长34米、船宽7.5米、型深3.8米、设计吃水2米、排水量280吨、最大航速不小于12节、经济航速10节、最低可控航速两节、经济航速下续航力1500海里、自持力15天、载员50人。
目前船舶中心正在为该船的正式下水做各项准备，不久“天使1”科考交通补给船将投入到学校的教学和科研工作中。
通讯员：任宪峰
参加试航的部门有政府船舶检验部门、船东、船舶设计院、建造厂家、主要设备厂家等。参加试航的专家技术人员对该船良好的稳定性、机动性、船速性（超过12节）以及各项设备试验的效果都给予了充分肯定，认为该船完全达到设计技术指标要求。
“天使1”科考交通补给船由中船重工701所设计，青岛格时达船厂制造，船东实施监理。该船设计船长34米、船宽7.5米、型深3.8米、设计吃水2米、排水量280吨、最大航速不小于12节、经济航速10节、最低可控航速两节、经济航速下续航力1500海里、自持力15天、载员50人。
目前船舶中心正在为该船的正式下水做各项准备，不久“天使1”科考交通补给船将投入到学校的教学和科研工作中。
通讯员：任宪峰
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