据悉，内河船被撞后沉没，船尾插入海底，仅露出船头，其后断成两截完全沉没。意外发生后，船上5人实时获救，当中两人受伤，其后消防潜水员先后寻获4名船员尸体，两人则一直下落不明。

　　累计5船员死亡

　　有关内地船公司近日召来重型打捞船协助打捞运沙船残骸。消防潜水搜救人员于12日上午，在内河船残骸休息室内，发现一具男尸，将之捞起后运往香港仔深湾水警基地，初步相信他是其中一名失踪船员，因事发时身处休息室，未能及时逃生，随船沉进海中溺毙。由于已事隔56日，尸体严重腐烂，警方需进一步验尸以确定死者身分及死因。尸体12日已由仵工舁送殓房。

　　身处休息室 尸体腐烂

　　撞船意外发生于今年4月18日晚上，长96米的内地内河船“海邦达199”号，载有11名内地船员，正运载一批建筑废料往内地，在浓雾中驶经赤柱对开螺洲海面时，与另一艘长97米的内地运沙船“旺达6”号相撞，“海邦达199”被撞穿一个大窟窿，迅速入水沉没，倒插水中，只剩一截船头露出水面，5名船员当场获救，另6人失踪。消防蛙人及政府飞行服务直升机随即展开海空搜索，分别于翌日及4月21日捞获其中4名失踪船员的尸体，至昨日再寻回一名失踪者，意外中仍有1人失踪。

　　4人被控 下月再讯

　　另一艘内地运沙船“旺达6”号船头撞穿了一个窟窿，14名船员并无受伤。涉事两船的船长及舵手共4人其后被控以“海上危害他人的安全”罪，他们被指没有采取足够行动以避免撞船，案件已在东区法院提堂，将于7月17日再讯。

　　另外，意外中两名死者家属早前亦再入禀高等法院，向运沙船“旺达6”号的船主索偿。