航运物流
洋山港成功“双窗口”离泊 大型船舶进出上海更方便
发表于 2013-03-02 00:00
东方网3月2日消息：昨天9时，随着船长280米的大型集装箱船舶“新连云港”轮安全驶离洋山港前往宁波，标志着洋山港大型船舶首次成功实现“双窗口”离泊
东方网3月2日消息：昨天9时，随着船长280米的大型集装箱船舶“新连云港”轮安全驶离洋山港前往宁波，标志着洋山港大型船舶首次成功实现“双窗口”离泊作业试验。
“双窗口”离泊作业是指在海事巡逻艇、船舶等的密切配合下，对大型集装箱船舶进行顺流离泊作业，实现船舶在顶流、顺流两种窗口时间安全离泊。像洋山港这样受潮流影响大的港口，开港以来一直采用顶流离泊。一线国际干线集装箱船舶因此不得不在装卸货结束后在码头等待，其他船舶靠泊也受影响。打破大型集装箱船舶离泊窗口时间单一的瓶颈，对缩短船舶的班期、提高船公司的营运效益有重要意义。
据悉，此前洋山港已成功实施了内支线集装箱船舶“双档靠泊”、大型集装箱船舶“双套作业”和“双向试通航”等一系列通航新举措，船舶平均待泊时间缩短了3—6小时，为国际干线集装箱船舶靠离港实现“零耽搁”奠定了良好基础，全面提升了洋山深水港的服务能级。
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