航运物流
操纵能力受限船出口 上海崇明海事处安全护航
发表于 2011-08-23 00:00
2011年8月19日， “振华17”轮满载港珠澳大桥管桩出口，上海崇明海事处长兴办事周密安排全程护航，确保船舶安全驶出辖区。
上海崇明海事处辖区内港航
2011年8月19日， “振华17”轮满载港珠澳大桥管桩出口，上海崇明海事处长兴办事周密安排全程护航，确保船舶安全驶出辖区。
上海崇明海事处辖区内港航企业众多，岸线复杂，长兴岛南侧的长兴通道是大型船舶进出江南船厂、中海船厂和振华港机厂的必经航道，航行密度较大。“振华17”轮船长225米宽40米，管桩高度为47米，驾驶台基本被全部遮挡，严重影响视线，属超高操限船舶。长兴办事处接到护航任务后，通过联动机制提前联系相关港航企业，并安排执法人员和巡逻艇提前赶到现场协调过往船舶，在上海崇明海事处指挥分中心全程监控和现场巡逻艇在安全护航下，该船在1040时安全驶出辖区。
接下来，上海崇明海事处将一如既往履行海事职责，服务过程中做到全情投入，为辖区船舶修造企业保驾护航，在服务地方经济发展中贡献海事力量。
上海崇明海事处辖区内港航企业众多，岸线复杂，长兴岛南侧的长兴通道是大型船舶进出江南船厂、中海船厂和振华港机厂的必经航道，航行密度较大。“振华17”轮船长225米宽40米，管桩高度为47米，驾驶台基本被全部遮挡，严重影响视线，属超高操限船舶。长兴办事处接到护航任务后，通过联动机制提前联系相关港航企业，并安排执法人员和巡逻艇提前赶到现场协调过往船舶，在上海崇明海事处指挥分中心全程监控和现场巡逻艇在安全护航下，该船在1040时安全驶出辖区。
接下来，上海崇明海事处将一如既往履行海事职责，服务过程中做到全情投入，为辖区船舶修造企业保驾护航，在服务地方经济发展中贡献海事力量。
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