航运物流
[推荐]世界银行贷款资助湄洲湾港口建设
发表于 2011-02-16 00:00
国家发改委、财政部近日批覆福建省,同意将湄洲湾航道项目列入世界银行2011至2013财年公路水路基础设施利用国际金融组织贷款备选项目。 该项目建设规
国家发改委、财政部近日批覆福建省,同意将湄洲湾航道项目列入世界银行2011至2013财年公路水路基础设施利用国际金融组织***备选项目。
该项目建设规模为40万吨级湄洲湾港主航道、肖厝15万吨级航道、莆头7万吨级航道、7万吨级分道通航航道等,工程投资估算30亿元人民币,除申请国家和省级补助资金外,还将向世界银行***5000万美元。该项目计划今年开工建设,「十二五」期内建成,届时将成为福建通航等级最高的航道,同时也是全国屈指可数的超大型深水航道之一,可以安全通行世界上吨位最大的干散货轮。
目前,湄洲湾港航道包括10万吨级主航道、福建炼油厂30万吨级进港航道、肖厝5万吨级进港航道、福建炼油厂10万吨级支航道等,湄洲湾航道二期工程也已基本建成,25万吨级主航道直达罗屿作业区。据福建省交通运输厅发言人称,湄洲湾港要发展成以大宗能源、化工、散货和集装箱内外贸运输为主的主枢纽港,在「十二五」期间,湄洲湾港力争建成2亿吨大港,基础设施建设力度将进一步加大,规划投资170亿元人民币。
该项目建设规模为40万吨级湄洲湾港主航道、肖厝15万吨级航道、莆头7万吨级航道、7万吨级分道通航航道等,工程投资估算30亿元人民币,除申请国家和省级补助资金外,还将向世界银行***5000万美元。该项目计划今年开工建设,「十二五」期内建成,届时将成为福建通航等级最高的航道,同时也是全国屈指可数的超大型深水航道之一,可以安全通行世界上吨位最大的干散货轮。
目前,湄洲湾港航道包括10万吨级主航道、福建炼油厂30万吨级进港航道、肖厝5万吨级进港航道、福建炼油厂10万吨级支航道等,湄洲湾航道二期工程也已基本建成,25万吨级主航道直达罗屿作业区。据福建省交通运输厅发言人称,湄洲湾港要发展成以大宗能源、化工、散货和集装箱内外贸运输为主的主枢纽港,在「十二五」期间,湄洲湾港力争建成2亿吨大港,基础设施建设力度将进一步加大,规划投资170亿元人民币。
评论 (0人参与)