[推荐]6名被撞落水船员经搜救无果 法国油轮被扣押
发表于 2010-09-08 00:00
本次两船碰撞事故发生于2010年8月31日11时许,当时“FLANDRE”轮由大榭实华码头空载驶往阿联酋,途经舟山虾峙门水道下栏山附近水域时,与满载石子从六横驶往朱家尖的“桦驰8”轮发生碰撞,造成“桦驰8”轮当场沉没,船上7人落水,后有1人被救起,其他6名船员失踪。
经浙江海上搜救中心和浙江海事部门全力搜救,至今仍无结果。据事故搜救权威人士分析,虾峙门航道是世界上最深的人工航道,沉船地点海域水深达六十米左右,当时又正遇台风“圆规”副近宁波海面,事发地风力大,水流急。理论上在海上落水后最长能呆72小时,因此,6名失踪人员到目前生还希望几乎为零。
其中一名失踪船员家属为了更好保障自己的合法权益,向宁波海事法院提出诉前海事请求保全申请,要求扣押“FLANDRE”轮,并责令该船船东提供人民币110万元或与之相称的可靠担保,法院依法准予申请。据办案法官介绍,如果其他失踪船员家属及沉船船东相继提出保全申请,法院将依法追加担保额度。
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