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[图文]宜宾岷江河道水枯 20多艘船搁浅滩
发表于 2009-12-04 00:00
水中浅滩碛坝多船舶无法航行
原因 乱挖滥采,加上入冬后上游来水量少,岷江宜宾月亮碛至五叉树一带出现罕见枯水,形成新的浅滩 影响 已
原因
乱挖滥采,加上入冬后上游来水量少,岷江宜宾月亮碛至五叉树一带出现罕见枯水,形成新的浅滩
影响
已有20多艘船舶被阻10余天无法通行,大量货物无法运走,广大船员心急如焚
施救
海事部门组织水上浮吊和小船,前往转移被阻船舶上的货物,并紧急通知客船暂停通行该江段
昨日本报热线接到宜宾市民王先生反映,由于今年入冬后岷江上游一些地方来水量少,导致近期岷江宜宾月亮碛至五叉树一带出现罕见枯水,形成新的浅滩,一些装载货物的船舶无法通行。到目前为此,有20多艘船舶被阻在月亮碛一带,有的船舶已被阻10余天,广大船员心急如焚。
直击现场:江中出现“S”形浅滩20多艘船舶“干”着急
出现新浅滩的水域位于岷江宜宾月亮碛至五叉树一带。记者在现场看到,由于水位太低,加之过去一些人在这一带乱挖滥采后,这一带的河床已变得千疮百孔,水中一些新出现的浅滩碛坝随处可见。被阻在月亮碛上游一带的船舶,分散地靠在江边,正在等待岷江上游来水后开行。
据来自乐山的货船负责人王先生介绍,由于一些人在岷江河床中私挖滥采,导致今年入冬后岷江水域宜宾月亮碛至五叉树一带的2公里多航道上,形成了一个“S”形的新浅滩。加之上游来水量少,水位太低,船舶如果贸然前行肯定要搁浅。新出现的浅滩随时威胁过往船舶安全,他们的船舶在此被阻10余天了。另外一艘船上的船员陈先生说,他们的船舶装载的是从犍为到重庆的元明粉,该船核定载重量是500多吨,实际只装了200多吨货物,但由于这一带浅滩危险,仍然无法通过,“往年入冬后岷江也出现过枯水,但今年枯水非常罕见,不知道船舶还要在这里阻多久。尽管现在重庆方面催货很紧,但他们也没有办法。”
正在江边拣奇石的当地市民张先生说,他们经常在这一带拣鹅卵石中的奇石,由于岷江退水后一些人在这一带滥采沙石,带来的结果是河床遭到严重破坏,致使水流散乱,江水出现横流、洄流等,近期岷江宜宾五叉树一带出现罕见枯水后,他们也先后看到有3艘船舶在这一带遇险搁浅,情况非常严重。
海事部门:专家组赶赴现场施救已通知客船暂停通行
昨日下午,记者从宜宾航务海事部门了解到,由于今年入冬以来岷江水位下降明显,航道变浅变窄,宜宾月亮碛至五叉树一带出现罕见枯水,形成新的浅滩后,一些地方水位也下降到不到1米深。当地海事部门也紧急通知需经过该段的所有客船,暂停通行,以保证乘客安全。据该市翠屏区航务海事处长王毅介绍,入冬后上游来水量少在该江段形成新浅滩后,从11月中旬至今,先后有3艘船舶在该江段处遇险后搁浅。“好在该3艘船舶都是货船,没有装载乘客,才未酿成严重后果。”
针对岷江宜宾月亮碛至五叉树水域出现新浅滩的情况,目前,宜宾航务海事部门紧急通知每天从宜宾到泥溪、高场、蕨溪等地的客船暂停通行该江段,以保证乘客安全。对目前被阻在月亮碛一带无法下行的20多艘货船,宜宾海事部门决定,组织水上浮吊和小船,前往转移被阻船舶上的货物,让这些船舶空船到宜宾后再装载。王毅说,由于岷江宜宾合江门至乐山水域属于乐山市航务海事部门管辖,宜宾航务海事部门已将情况通报给乐山有关部门,并迅速向省上有关部门反映。记者发稿前获悉,此事已引起省航务管理部门的高度重视,并责成有关部门立即采取措施。由乐山航务海事部门等组成的专家组,将赶赴现场,开展调查研究和解决问题等工作,以保证岷江水路安全畅通。
记者罗暄 田富友
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