内河船员转海船船员

特定人员申请海船船员适任证书考试和发证管理办法第一条  为了规范特定人员申请海船船员的适任考试和发证管理工作，根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部令2011年第12号，以下简称《11规则》），制定本办法。第二条  本办法中“特定人员”系指内河船舶船员、海洋渔业船舶船员和军事船舶复转人员。本办法适用于内河船舶船员、海洋渔业船舶船员和军事船舶复转人员申请“中

水之源:加入《06劳工公约》对我国海员是福还是祸

从中国劳动保障报得知：近日召开的第十二届全国人大常委会第十六次会议，批准我国加入国际劳工组织《2006年海事劳工公约》。《2006年海事劳工公约》 是2006年2月23日在日内瓦召开的第94届国际劳工大会上通过的， 已于2013年8月20日生效。 国际劳工组织登记我国批约书之日起一年后，对我国生效。　　从该部海事劳工公约的通过到生效，在航运界及海事界都是一片叫好之声。从2006年之后，也有大量学者

2013船员上船注意事项

 1）登五星旗的船必须持有效二代身份证，上下船边防需刷卡办理登船手续。      2）船长服务簿签字上下船日期需与海事局报备一致，否则无法换证。      3）所有船员均需要参加为期一天的Z01培训，适任证是哪个海事局签发就需要到哪个海事局报名培训。如2012年1月1日之前有半年以上海龄就

当今市场真正需要什么样的船员

在目前世界经济低迷、 航运市场不景气的状况下， 航运业对占去其50% 以上经营成本的船员这块越来越关心了。 航运业对船员的表现有什么期待， 作为船员应持怎样的态度才能适应市场的变化呢？ 　　实际上，任何时候，航运业都需要高品质的船员，无论他是轮机员、驾驶员、厨工还是普通船员，这一点应无人质疑。只不过航运市场好的时候，船东盈利，对营运成本的关注没有像现在这样有压力，对船员的要求比较宽松罢了

海员不良心理症状的分析及对策

受2008年的美国金融风暴影响，代表航运市场晴雨表的BDI从1万多点迅速下滑至700点，幅度之大、时间之短史无前例，2009年虽有反弹，但是同年十月欧债危

当今市场真正需要什么样的船员

在目前世界经济低迷、 航运市场不景气的状况下， 航运业对占去其50% 以上经营成本的船员这块越来越关心了。 航运业对船员的表现有什么期待， 作为船员