东方今报·猛犸新闻记者 徐战方

    ▶在媒体的狂轰滥炸中，失踪的船长郭川已经成为一个体育的旗帜和符号。

   ▶其实，他早已超越了体育的概念，不论是上世纪80年代风靡内地的《水手》那首歌，还是无数个诗人写的关于船的诗，抑或是我们儿时在小河边放走的纸船，每个人的内心都有一条船。

    郭川，到海的尽头

    10月26日，郭川在夏威夷附近海域失踪，到现在已经20多天了。如果不是这次意外落水，不关注极限运动的人或许根本不知道他是谁。

    作为“中国职业帆船第一人”，第一个完成“单人不间断帆船环球航行”的中国人，郭川身上有很多个“第一”的标签。 网络上流传极广的一段话可以快速让我们认识他：“简单说，世界上已经有超过5000人次登上过珠穆朗玛峰，但完成帆船单人不间断环球航行的人不超过200人，而完成40英尺级帆船单人不间断环球航行的人只有一个，那就是郭川。”

    从无数个媒体的琐碎报道中，我们可以梳理出郭川的职业生涯。

    1999年，放弃国企副局级待遇辞职，开始了崭新的人生；

    2001年，与帆船结缘，以乘客身份参加从香港到三亚的帆船赛，一发不可收；

    2004年，参加青岛宣传奥运活动；

    2007年，前往法国拉罗谢尔深造试训，那里被称为帆船的圣地麦加；

    2008年，参加沃尔沃环球帆船赛的绿蛟龙号上，第一次出现了中国人的身影；

    2012年11月18日——2013年4月5日，从青岛出发，穿过赤道，经合恩角、好望角，最后穿过巽他海峡返回青岛。首次以除法国、英国外的地区作为不间断环球航行起末点，开辟了世界航海史上第一条单人不间断环球航行的“东方航线”；

    2015年，开启北冰洋之旅，从俄罗斯的摩尔曼斯克到白令海峡的普罗文登尼雅3300海里的航线此前从来无人驾驶帆船完整航行过；

    2016，单人驾驶帆船穿越太平洋，从美国旧金山，到上海金山区，两个“金山”之间，是相距7000海里的茫茫大洋。

    遗憾的是，这个纪录的挑战到现在都没有答案……

    和内心的船一起发现新大陆

    每个人的内心都有一条船。

    中国《易经》里就有“刳舟剡楫”成语，意思就是说把大木头做成船，把小木头做成桨。西方也有“诺亚方舟”的传说，它肯定也不是捕风捉影，或许，它的意义不仅挽救了人类文明，更是人类文明的一次进化中的突变和一次革命性的创造。

    我们有徐福东渡、郑和下西洋，西方也有哥伦布发现新大陆，麦哲伦环球航行，他们都深刻改变了历史进程，乃至现在的“一带一路”，也与此密切相关。

    如今，接棒的是郭川们，他对著名航海家哥伦布异常尊敬崇拜，甚至将自己的小儿子取名为郭伦布。

    1965年出生在青岛的郭川，人生除了体制还有大海，是什么让他对大海如此迷恋？

    郭川此前在为你读诗平台上朗诵了一篇《海，海和海》，他说：“我同样不知道什么是海，赤脚站在沙滩上，急切地等待着黎明的到来。”

    他还有一句频繁被媒体引用的名言是“如果你未驶入大海，只去了这个星球30%的地方；但当你进入大海，就能探索这个世界100%的地方。”

    在接受媒体采访时，他也会说“海洋意识”、“复兴海洋”、“蓝色文明”、“我们国家，走向海洋”这样板正的话。

    在官方话语体系下，有媒体评价，他让世界航海界对中国航海刮目相看，他代表的是新时代的中国人勇往直前的奋斗精神，也是一个民族自强不息，勇于挑战的中国梦。

    而在更多的普通人眼中，他给了全世界一个重新认知的可能，是一个励志的奇幻漂流的老年派。

    像船长一样带队

    对郭川来说，不管是“少年派”还是“老年派”，和大多数知名人士一样，他背后也有属于他自己的团队。

    就好像“船长”这两个字一样意味悠长。

    喜欢篮球的人，会想到美职篮的洛杉矶快船队，从退役的老船长布兰德到现在的船长克里斯保罗，虽然从未夺过NBA冠军，但曾经也是惊艳过。

    喜欢电影的人，可能会想到加勒比海盗，想到泰坦尼克，想到“肉丝”与“杰克”的船头往事，想到那幅画，那个船舱，当然，还有那个知名的船长，永远到不了岸的无数个背影以及冰冷的冰块。电影中，泰坦尼克老船长带领他的船员淡定地拉着小提琴，虽然没有视死如归的大无畏，但依然在最后的岗位上尽职尽责······

    而郭川也有属于他自己的浪漫。

    除了2012年11月18日——2013年4月5日，它独自一人驾驶纯靠自然力量驱动的帆船（可以使用电力导航照明等），不得靠岸或接受外界补给，开辟了世界航海史上第一条单人不间断环球航行的“东方航线”。大多数情况下，帆船也是一个团队运动，而郭川每次航海都是一个市场项目，也都由自己的团队经营。

    北京时间2015年9月16日凌晨0点48分24秒，郭川掌舵，耗时13天率领5名国际船员驾驶“中国à青岛”号冲过了世界帆船速度纪录委员会在白令海峡设置的终点线，完成了人类历史上第一次驾驶帆船仅以风为动力在不间断、无补给的条件下完成了北冰洋东北航线的航行。

    当时，有媒体评价，一直以白人为主导的航海领域，郭川用自己的实力成功挑战了最强的项目，证明了中国人的竞技水平。

    这是世界航海史上第一次由一位中国船长带领5名国际船员创造的世界纪录，是第一个由中国船长领军，中国职业项目经理人担任管理，中国船长创造新的航海世界纪录。2016年1月， 帆船界权威杂志《帆船与航行》向郭川颁发了2015年度成就奖。颁奖词这样写道： “郭川团队用超乎想象的能量创造了历史，谱写了人类航海史上的新篇章。”

    每个人都是船长

    郭川航海的成功，不仅仅是他个人的荣誉，也是团队和合作伙伴、支持者和中国帆船界的荣誉。

    然而，在这些通往荣誉的道路上，很多事情并非一帆风顺，郭川也是一样。

    真正到远方的时候才知道，远方并不只是诗意。起初，郭川觉得航行既新鲜刺激又好玩，但融入这些船员的圈子并非易事，与那些老水手相比，他没有任何优势，虽然英语不错，但帆船圈里有很多独有的俚语还是听不懂。因为沟通问题，无人倾诉，他一度患上了幽闭恐惧症，不会笑，不会说话，整夜失眠，自己活在一个人的世界里。他开始怀疑“生命的意义”， 甚至想到了自杀。

    然而，郭川用他的行动与坚持，靠***和抗抑郁药熬了一段时间，最终坚持了下来。

    提起船长，对电影《死亡诗社》中最后一个场景记忆犹新，被迫离职的英文教师约翰·基汀的学生们纷纷站上课桌以反抗学院的决议。第一个站上课桌的人背诵出美国诗人沃尔特·惠特曼一首著名的诗——“噢　船长！我的船长！”的第一行，其他人也默默地站起来，无视站在基汀曾经的位置上的校长愤怒的威胁。在这部电影中，基汀启发他的学生对文学的兴趣并鼓励他们追逐自己的梦想。这部电影就是好莱坞为那些能够启迪年轻人的教师献上的饱含热泪的赞美诗。

    在这里，船长是教师，船长也是每一个人。

    专家是怎么来的，每个人出生的时候都是一张白纸，公司又是怎么成长的，每个公司都是从小到大像滚雪球一样。正如，那部叫作《海上钢琴师》的电影里，有一句台词：键盘有始有终，你确切地知道，88个键就在那儿，错不了，它并不是无限的。而音乐，音乐才是无限的，你能在键盘上表现的音乐是无限的。

    你的事，没有人替你操盘，你就是船长。