近日海员组织“The Mission to Seafarers”发布了2023年第一季度《海员幸福指数》报告。

报告显示今年前三个月海员的整体幸福感有所下降。

这项调查涵盖了全球范围内海员在各种福利问题上的情感反应，显示幸福指数从2022年第四季度的7.69降至7.1（满分10分）。

岸上休假和再次渴望岸上福利服务成为关注的主要领域。

海员们还对船东试图让他们签订比期望更长的合同，以及在签署合同中遇到的延误表示越来越不满。

此外，由于食物供应不足、繁琐且不必要的文书工作要求、无效的船上管理以及社交孤立感加剧了船上生活的压力，应对在船上度过漫长时光的挑战变得更加困难。

报告还指出了海员面临的其他一些挑战，包括提供健康和福祉项目的公司与不提供这些项目的公司之间的健康差距不断扩大，如部分港口能获得***护理服务，而其他港口则无法获得，以及获得心理健康支持、医疗咨询服务和身体健康咨询的渠道有限。

海员们还对薪资、生活成本和可能妨碍职业发展的障碍表示担忧。

有评论指出：“在去年稳步上升之后，今年第一季度海员幸福指数的下滑是一个令人担忧的信号，我们将密切关注第二季度的结果，以了解这是否是一个下降趋势的开始。”

在吸引和留住优秀人才方面，航运业的得与失已引发了激烈的人力资源讨论。

哥伦比亚船务管理公司总裁Mark O’Neil表示，航运业需要采用“适当”的人力资源管理。

更好的沟通以及详细、鼓励性的职业规划至关重要。

对于船员来说，薪资和福利方案需要重新审视，如，许多海员没有养老金计划或医疗保险。

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