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靠离港时，三副应该在船尾吗？


情系万里江山 2006-07-05 16:30 发帖在【驾驶业务】 0
我曾经在新加坡的船上干过一段时间，做为三副，船长经常会派我到船尾去指挥靠离港，可是我回来后，问起很多同行，说是国内的规定：三副是必须在驾驶台的。在新加坡的船上我也从没看到我任何有关的资料，说是三副只能在驾驶台协调工作！这是不是又是国内与国际不同的一个地方呢？或者说，这只是船公司的要求呢？

  会员

国内是三副在驾驶台,国外是三副在船首,因为大副是以后的船长,需要学习,所以在驾驶台啊,国内也有一些船三副在船首,其实都一样啊

沙发 发表于 2007-09-22 21:27 回复(0)

  会员

职责的规定国际上是统一的啊！

板凳 发表于 2007-09-22 21:39 回复(0)

  会员

那就要看你船老大的喜好了。他叫你爬大桅你你不去？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

地板 发表于 2007-09-26 01:57 回复(0)

  会员

其实这样做挺好的！各自都能得到锻炼！

5楼 发表于 2007-10-08 09:59 回复(0)

  会员

大副船头,二副船尾,三副抱住船长的腿!!!哈哈


6楼 发表于 2008-09-12 00:25 回复(0)

  会员

这挺好的 呵呵  目前国内也要施行了吧  

我们在育鲲上实习时，教学大副给我们讲过这个东西


7楼 发表于 2008-09-26 15:15 回复(0)

  会员

我在船是在驾驶台，好象国内都是这样吧

8楼 发表于 2008-10-02 12:51 回复(0)

  会员

服从是基本原则，同心协力做好安全作业是我们的共同目标！

9楼 发表于 2008-10-12 11:16 回复(0)

  会员

话是这么说，但根据情况，如果没有人，大副又是实习船长，就可以安排三副在船艉或在船头，我就带过几个这样的。


10楼 发表于 2008-10-14 20:33 回复(0)

  会员

管在哪里呢 领导说什么就是什么 出了事情要找他的 我们服从就是了

11楼 发表于 2008-11-05 12:56 回复(0)

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