交通部网站(发布日期: 2001-01-01)
港口名称(中):泉州港 港口名称(英):QUANZHOU
别名(中): 别名(英):
港口类别:内河港 国家地区:中国china
位置: 东经118.42度 北纬24.52度
主页:
港口自然情况:
1)气象 风况:强风向东北,常风向东北东,冬季以东北风为主,夏季以西南风为主,台风一般出现在7-9月。降水:年平均降水1202毫米,春、夏为雨季。雾况:年平均雾日数6.8天,1-5月雾较多,雾的持续时间不长,对船舶航行影响不大。 气温:年平均气温20.7℃,7月最高,月平均28.6℃,1、2月最低,两月平均12.1℃。 (2)水文 潮汐:泉州港属正规半日潮,平均高潮位4.83米,低潮位0.31米,平均潮差4.52米。 潮流:泉州湾口为逆时针回旋流。大乍至崇武沿岸一般为东西流,流速约1.54米/秒,湾内逐渐变成往复流。湾内潮流一般是顺深水水道流动,主流经小坠岛与祥芝角之间。湾口至秀涂,大潮潮流流速为1.63-2.21米/秒。
港口基础设施:
泉州港全港码头泊位长度1534.85米,泊位数24个,其中交通部门生产性码头长度1316.35米,泊位21个,非生产性(港作码头)20米,泊位1个。物资部门生产性码头长度198.5米,泊位2个。各港区码头分布情况:后渚 港区码头有500吨级方舟浮码头2个泊位,500吨级件杂货码头2个泊位,三千吨级件杂货码头1个泊位,5000吨级客货码头1个泊位,货主的油码头3500吨级泊位1个,粮食码头5000吨级泊位1个;内港港区码头有20吨级件杂货码头(6号码头)2个泊位,200吨级件杂货码头(8号码头)3个泊位,500吨级件杂货码头(9号码头)3个泊位;肖厝港区码头有客运码头泊位1个,万吨级件杂货码头泊位1个,货主10万吨级油码头泊位1个、5000吨级、3000吨级1000吨级码头各1个;东石港区码头有300吨级件杂货泊位2个;石井港区有1000吨级件杂货码头泊位1个;崇武港区有1000吨级件杂货码头泊位2个。全港锚地有3处。外轮引航、检疫锚地、主要设于祥芝锚地,但根据不同季节的风向,又设有崇武锚地。每年5月至8月西南风季节在祥芝锚地,水深8.5-13米,底质为泥沙。每年9月至次年4月东北风季节在崇武锚地,水深8.5-11米底质泥沙。装卸锚地及浮筒泊位,位于秀涂至后渚间,可同时停泊5千吨级船舶2艘3千吨级船舶5艘。秀涂及石湖锚地抛设万吨级系船浮筒2个。七星礁待泊锚地可停泊万吨级船舶2艘。进港航道,北来船舶进入泉州湾引航锚地,须远离乌丘屿(24度59分5秒N/ 119度27分2秒E)12海里以外,航至(24度40分1秒N/119度20分2秒E)大殿灯塔,方位330度,距离24海里处,转向282度航行,然后驶入祥芝锚地,南来船舶至(24度15分2秒N/118度49分2秒E)围头角灯塔,方位317度,距离21海里,转向357度航行,然后驶入祥芝锚地。进入祥芝锚地应注意:(1)以祥芝灯桩为中心,距离0.55海里为半径的范围内为危险礁区;(2)小坠岛后导标东南方距离约0.8海里处,有一浅点-东牛礁;(3)乌屿(赤鼎)正南方约1.55海里有一暗礁。以上三处须注意避开。崇武锚地西南方约1海里处有一暗礁(名为“北礁”),须注意避开。 港内航道有两条,从祥芝锚地至秀涂装卸锚地外港航道 ,航道长约8海里,一般水深5-20米,最小水深3.9米,最小宽度500米。秀涂至后渚长约3海里,一般水深5-13米,最小水深4.0米,最小宽度350米。自崇武备用锚地至后渚航道长18海里,一般水深5-20米,最小水深3.9米,最小宽度为300米吃水8米的船舶可乘潮进出内港航道,即晋江航道处泥沙淤浅较为严重,进出的船舶均须乘潮航行,吃水2米或2米以上的船舶须在高潮前后2小时内通过。进出泉州湾主要航标:祥芝角灯桩,位置24度46分18.8秒N/118度46分43.8秒E,形状构造红色方形混凝土桩,灯高11.7米,射程4海里。大乍尖峰灯桩,位置24度52分44秒N/118度58分53秒E, 为方形混凝土桩身,灯高29米,射程7海里。崇 武灯桩位于24度50分11.2秒N/118度55分57.8秒E,白色方形,砖砌,灯高36米,射程10海里。
其他:
港口位置及交通 泉州港位于福建省泉州湾西北岸、晋江与洛阳江汇合处。内港位于晋江下游,泉州市区顺济桥下约200米左岸。距晋江入海口约10公里,外港(后渚)位于洛阳江入海处右岸码头山下,距市区11公里,距泉州湾口约15公里。泉州港为河口港 属泉州市辖境。 泉州港水路北距福州港157海里,距上海港589海里;东距台湾省基隆港 152海里;西南距厦门港84海里,距香港357海里。与上海、香港有定期货班轮通航。
港口名称(中):泉州港 港口名称(英):QUANZHOU
别名(中): 别名(英):
港口类别:内河港 国家地区:中国china
位置: 东经118.42度 北纬24.52度
主页:
港口自然情况:
1)气象 风况:强风向东北,常风向东北东,冬季以东北风为主,夏季以西南风为主,台风一般出现在7-9月。降水:年平均降水1202毫米,春、夏为雨季。雾况:年平均雾日数6.8天,1-5月雾较多,雾的持续时间不长,对船舶航行影响不大。 气温:年平均气温20.7℃,7月最高,月平均28.6℃,1、2月最低,两月平均12.1℃。 (2)水文 潮汐:泉州港属正规半日潮,平均高潮位4.83米,低潮位0.31米,平均潮差4.52米。 潮流:泉州湾口为逆时针回旋流。大乍至崇武沿岸一般为东西流,流速约1.54米/秒,湾内逐渐变成往复流。湾内潮流一般是顺深水水道流动,主流经小坠岛与祥芝角之间。湾口至秀涂,大潮潮流流速为1.63-2.21米/秒。
港口基础设施:
泉州港全港码头泊位长度1534.85米,泊位数24个,其中交通部门生产性码头长度1316.35米,泊位21个,非生产性(港作码头)20米,泊位1个。物资部门生产性码头长度198.5米,泊位2个。各港区码头分布情况:后渚 港区码头有500吨级方舟浮码头2个泊位,500吨级件杂货码头2个泊位,三千吨级件杂货码头1个泊位,5000吨级客货码头1个泊位,货主的油码头3500吨级泊位1个,粮食码头5000吨级泊位1个;内港港区码头有20吨级件杂货码头(6号码头)2个泊位,200吨级件杂货码头(8号码头)3个泊位,500吨级件杂货码头(9号码头)3个泊位;肖厝港区码头有客运码头泊位1个,万吨级件杂货码头泊位1个,货主10万吨级油码头泊位1个、5000吨级、3000吨级1000吨级码头各1个;东石港区码头有300吨级件杂货泊位2个;石井港区有1000吨级件杂货码头泊位1个;崇武港区有1000吨级件杂货码头泊位2个。全港锚地有3处。外轮引航、检疫锚地、主要设于祥芝锚地,但根据不同季节的风向,又设有崇武锚地。每年5月至8月西南风季节在祥芝锚地,水深8.5-13米,底质为泥沙。每年9月至次年4月东北风季节在崇武锚地,水深8.5-11米底质泥沙。装卸锚地及浮筒泊位,位于秀涂至后渚间,可同时停泊5千吨级船舶2艘3千吨级船舶5艘。秀涂及石湖锚地抛设万吨级系船浮筒2个。七星礁待泊锚地可停泊万吨级船舶2艘。进港航道,北来船舶进入泉州湾引航锚地,须远离乌丘屿(24度59分5秒N/ 119度27分2秒E)12海里以外,航至(24度40分1秒N/119度20分2秒E)大殿灯塔,方位330度,距离24海里处,转向282度航行,然后驶入祥芝锚地,南来船舶至(24度15分2秒N/118度49分2秒E)围头角灯塔,方位317度,距离21海里,转向357度航行,然后驶入祥芝锚地。进入祥芝锚地应注意:(1)以祥芝灯桩为中心,距离0.55海里为半径的范围内为危险礁区;(2)小坠岛后导标东南方距离约0.8海里处,有一浅点-东牛礁;(3)乌屿(赤鼎)正南方约1.55海里有一暗礁。以上三处须注意避开。崇武锚地西南方约1海里处有一暗礁(名为“北礁”),须注意避开。 港内航道有两条,从祥芝锚地至秀涂装卸锚地外港航道 ,航道长约8海里,一般水深5-20米,最小水深3.9米,最小宽度500米。秀涂至后渚长约3海里,一般水深5-13米,最小水深4.0米,最小宽度350米。自崇武备用锚地至后渚航道长18海里,一般水深5-20米,最小水深3.9米,最小宽度为300米吃水8米的船舶可乘潮进出内港航道,即晋江航道处泥沙淤浅较为严重,进出的船舶均须乘潮航行,吃水2米或2米以上的船舶须在高潮前后2小时内通过。进出泉州湾主要航标:祥芝角灯桩,位置24度46分18.8秒N/118度46分43.8秒E,形状构造红色方形混凝土桩,灯高11.7米,射程4海里。大乍尖峰灯桩,位置24度52分44秒N/118度58分53秒E, 为方形混凝土桩身,灯高29米,射程7海里。崇 武灯桩位于24度50分11.2秒N/118度55分57.8秒E,白色方形,砖砌,灯高36米,射程10海里。
其他:
港口位置及交通 泉州港位于福建省泉州湾西北岸、晋江与洛阳江汇合处。内港位于晋江下游,泉州市区顺济桥下约200米左岸。距晋江入海口约10公里,外港(后渚)位于洛阳江入海处右岸码头山下,距市区11公里,距泉州湾口约15公里。泉州港为河口港 属泉州市辖境。 泉州港水路北距福州港157海里,距上海港589海里;东距台湾省基隆港 152海里;西南距厦门港84海里,距香港357海里。与上海、香港有定期货班轮通航。
请登录后评论~