江苏海事职业技术学院隶属于江苏省教育厅，是一所专门培养国际海事、国际贸易、港口管理、船舶制造等高等职业技术人才的全日制普通高校。
学院座落在钟灵毓秀、虎踞龙盘的历史文化名城南京，拥有江宁、白下、下关三个校区和板桥、玄武湖两个实训基地。其中江宁新校区总投资5.8亿元，占地1200余亩，总建筑面积34万平方米，办学规模1.5万人，2005年完成总体规划建设。
学院前身南京海运学校和南京航运学校均有五十余年的办学历史，久负盛名。是中国政府向国际海事组织（IMO）推荐并得到承认的，具有船员教育与培训资格的院校之一。半个世纪以来，学院培养的十万余名毕业生遍布海运、航运、港口、造船等海内外大中型企业集团和国家 机关、事业单位。校友中既有厅局级以上领导，也有全国、省、市劳动模范。中远、中海、长航三大集团及所属各大公司、长江中下游各大港口局、航道局、长江引航中心、江苏海事局等单位领导和技术骨干中，两校的毕业生占有很大比例，历届毕业生表现出的突出成绩为母校赢得了荣誉，成为母校建设和发展的宝贵资源。
学院秉承“以市场为导向、以学生为主体、以师资为关键、以质量为生命”的办学理念，现开设航海、船舶工程、经济贸易、管理、外语、机电工程、信息工程等七大专业门类，三十多个专业，在校学生数已达八千余名。学院努力实现人才培养与人才使用的“零距离”、职业教育与职业标准有机性衔接。坚持终身教育的办学思想，实施多证制教学方案，注重学生综合素质养成和专业技能成长，保证学生在校期间具有足够的素质储备。历年来毕业生一次就业率均保持在90%以上，毕业生一直以“专业技术过硬，基础知识扎实”深受用人单位欢迎。
进入二十一世纪，随着全球经济一体化进程的不断加快，世界航运事业正得到空前发展，我国的对外经济交往赢来了前所未有的发展机遇，高级海事职业技术人才越来越紧缺，学院及时抓住这一机遇，密切保持与业务单位的合作伙伴关系，进一步拓宽毕业生就业市场。2003年、2004年，我们组织了中远集团、中海集团、长航集团、港口、航道、船厂、地方海运等五十余家单位来院参加双选会，毕业生供不应求。除个别同学有特殊要求外，98%的同学都顺利签订正式就业协议书。多数同学就业在国际航线工作岗位上，待遇丰厚。据国际海运联合会和波罗的海国际航运公会的调查结果表明，国际船员劳务市场对高素质航海人才的需求量将长期趋于稳定的增长，我院毕业生就业前景十分广阔。
学院座落在钟灵毓秀、虎踞龙盘的历史文化名城南京，拥有江宁、白下、下关三个校区和板桥、玄武湖两个实训基地。其中江宁新校区总投资5.8亿元，占地1200余亩，总建筑面积34万平方米，办学规模1.5万人，2005年完成总体规划建设。
学院前身南京海运学校和南京航运学校均有五十余年的办学历史，久负盛名。是中国政府向国际海事组织（IMO）推荐并得到承认的，具有船员教育与培训资格的院校之一。半个世纪以来，学院培养的十万余名毕业生遍布海运、航运、港口、造船等海内外大中型企业集团和国家 机关、事业单位。校友中既有厅局级以上领导，也有全国、省、市劳动模范。中远、中海、长航三大集团及所属各大公司、长江中下游各大港口局、航道局、长江引航中心、江苏海事局等单位领导和技术骨干中，两校的毕业生占有很大比例，历届毕业生表现出的突出成绩为母校赢得了荣誉，成为母校建设和发展的宝贵资源。
学院秉承“以市场为导向、以学生为主体、以师资为关键、以质量为生命”的办学理念，现开设航海、船舶工程、经济贸易、管理、外语、机电工程、信息工程等七大专业门类，三十多个专业，在校学生数已达八千余名。学院努力实现人才培养与人才使用的“零距离”、职业教育与职业标准有机性衔接。坚持终身教育的办学思想，实施多证制教学方案，注重学生综合素质养成和专业技能成长，保证学生在校期间具有足够的素质储备。历年来毕业生一次就业率均保持在90%以上，毕业生一直以“专业技术过硬，基础知识扎实”深受用人单位欢迎。
进入二十一世纪，随着全球经济一体化进程的不断加快，世界航运事业正得到空前发展，我国的对外经济交往赢来了前所未有的发展机遇，高级海事职业技术人才越来越紧缺，学院及时抓住这一机遇，密切保持与业务单位的合作伙伴关系，进一步拓宽毕业生就业市场。2003年、2004年，我们组织了中远集团、中海集团、长航集团、港口、航道、船厂、地方海运等五十余家单位来院参加双选会，毕业生供不应求。除个别同学有特殊要求外，98%的同学都顺利签订正式就业协议书。多数同学就业在国际航线工作岗位上，待遇丰厚。据国际海运联合会和波罗的海国际航运公会的调查结果表明，国际船员劳务市场对高素质航海人才的需求量将长期趋于稳定的增长，我院毕业生就业前景十分广阔。
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