刚回来不久就接到了站长打来的电话，说之前写的“船员互保协会的设想”点击次数达到60多万次，这一方面得力于站长的抬爱，将我的帖子一直放在显要的位置，另一方面，笔者觉得船员互保协会的设想确实受到很多船员及业界同仁的关注，，在此一并表示我深深的谢意，，
时隔两年多的时间，笔者想就这个话题的进一步认识和想法写出来，供各位参考和指正，，

首先说说大家最关心的可行性问题，，
船员互保协会是个业内的保险机构，所以成立必须要符合中国保监会的相关规定，，笔者查阅了相关规定，现摘抄如下：

在中华人民共和国保险法里有明确的规定：
第七十条保险公司应当采取下列组织形式：

（一）股份有限公司；

（二）国有独资公司。

第七十一条设立保险公司，必须经保险监督管理机构批准。

第七十二条设立保险公司，应当具备下列条件：

（一）有符合本法和公司法规定的章程；

（二）有符合本法规定的注册资本最低限额；

（三）有具备任职专业知识和业务工作经验的高级管理人员；

（四）有健全的组织机构和管理制度；

（五）有符合要求的营业场所和与业务有关的其他设施。

保险监督管理机构审查设立申请时，应当考虑保险业的发展和公平竞争的需要。

第七十三条设立保险公司，其注册资本的最低限额为人民币二亿元。

保险公司注册资本最低限额必须为实缴货币资本。

保险监督管理机构根据保险公司业务范围、经营规模，可以调整其注册资本的最低限额。但是，不得低于第一款规定的限额。

第七十四条申请设立保险公司，应当提交下列文件、资料：

（一）设立申请书，申请书应当载明拟设立的保险公司的名称、注册资本、业务范围等；

（二）可行性研究报告；

（三）保险监督管理机构规定的其他文件、资料。

第七十五条设立保险公司的申请经初步审查合格后，申请人应当依照本法和公司法的规定进行保险公司的筹建。

具备本法第七十二条规定的设立条件的，向保险监督管理机构提交正式申请表和下列有关文件、资料：

（一）保险公司的章程；

（二）股东名册及其股份或者出资人及其出资额；

（三）持有公司股份百分之十以上的股东资信证明和有关资料；

（四）法定验资机构出具的验资证明；

（五）拟任职的高级管理人员的简历和资格证明；

（六）经营方针和计划；

（七）营业场所和与业务有关的其他设施的资料；

（八）保险监督管理机构规定的其他文件、资料。

第七十六条保险监督管理机构自收到设立保险公司的正式申请文件之日起六个月内，应当作出批准或者不批准的决定。

第七十七条经批准设立的保险公司，由批准部门颁发经营保险业务许可证，并凭经营保险业务许可证向工商行政管理机关办理登记，领取营业执照。

第七十八条保险公司自取得经营保险业务许可证之日起六个月内无正当理由未办理公司设立登记的，其经营保险业务许可证自动失效。

第七十九条保险公司成立后应当按照其注册资本总额的百分之二十提取保证金，存入保险监督管理机构指定的银行，除保险公司清算时用于清偿债务外，不得动用。

以上是保险条例的摘抄，笔者将几个关键点字体加粗了，
很明显，站在船员的角度来看，基本排除了成立的可能性，
一是缺钱，2个亿的注册资金，而且4000万的提取保证金，不是一般个人或是机构能拿出来的，
二是缺人，保险法明确规定必须有具备任职专业知识和业务工作经验的高级管理人员；

写到这希望请大家不要灰心失望，我们不妨来看看国内民营保险公司是怎么成立和运作的：
笔者简单的搜索了一下，民营保险公司或者是民营资本控股或者合资的保险公司为数也不少，
03年，国内第一家民营保险公司民生人寿成立，，
后来改为民营资本控股的华安财险，
06年就已经成立的正德人寿，，
民营控股外资参股的合众人寿，，

再比如说今年九月份我国首家民营资本与外资合资的寿险公司获批。复星国际与美国保德信金融集团已获得中国保险监督管理委员会正式批准，将在中国共同筹建合资人寿保险公司，，

看完了国内再看国外的ITF是怎么运作的，
什么是ITF？

国际运输工人联盟(ITF) 是一个真正意义上的全球性组织。该组织由148 个国家/地区中的653 个运输工会组成，代表约4,500,000 名工人。

ITF 于1896 年由一群认识到需要建立国际性组织反对罢工破坏者的欧洲海员与码头工人工会领导人在伦敦创立。目前，ITF 的成员包括船舶、港口、铁路、公路货运与客运、内河航运、渔业、旅游业与民航工人。

ITF 代表全球的运输工人，并通过全球性运动与团结加强其利益。ITF 致力于推动**与民主的工会主义向前发展，以及维护基本人权与工会权利。该组织反对任何形式的极权主义、侵略与歧视。
ITF 是国际工会联盟(ITUC) 旗下多个全球联盟工会之一。

ITF 的职能是什么？
ITF 的职能是支持其工会成员，以及在全球经济中寻求维护运输工人利益的方式。

工会协调
ITF 将工会聚集在一起，相互交流信息，制定共同战略。工会举行国际重要工会会议对其行业或跨国雇主进行讨论。国际专家工作组负责解决诸如职业健康等更为具体且技术性更强的问题。

调动团结
ITF 支持其附属工会彼此采取团结行动。当某一国家/地区的运输工会与雇主或政府发生冲突，并且需要其他国家/地区的工会提供直接帮助时，ITF 可提供国际支持。在最近出现的纠纷当中，国际行动与国际压力已经证明实现工会目标中的重大，有时甚至是决定性的因素。

运动
为了突出运输工人特别关注的问题，ITF 组织国际运动。其中包括铁路工人要求提高安全性，航空工人反对“空中愤怒”，公路运输工人反对超长时间工作，以及港口工人反对港口打击工会行为所采取的全球行动。ITF 所发起的历史最悠久且最为著名的运动是反对“方便旗”船舶。

信息
ITF 旨在向其附属工会不断提供对其当地或全国性活动产生影响的全球动态信息。此外，ITF 还向报刊与媒体等外界提供有关对工人产生影响的运输行业发展动态的分析报告。ITF 发行一份名为“国际运输(Transport International)”的季刊，其中介绍与全球运输工人息息相关的重要内容。ITF 还拥有本网站，提供有关其目前所有活动的信息。

代表