楼主
关于遥控失电、主机脱排
我公司新造船选用的遥控为气电遥控！当遥控220V失电转为24V应急电源供电。在失电瞬间，正车、倒车气路电磁阀断开，中位空车无电磁阀。空车气一直开启。气路控制三位四通阀换向。意思就是失电后就脱排。当应急电源无电就用手动合排。
现在有个问题：
如果主机高速运转，突然失电。造成高速脱排。
经过讨论：中路气加电磁控制阀，保证失电后正车、倒车、空车三电磁气阀都无气，三位四通阀保持原来位置不动。不会造成脱排现象。
经修改现在又有个问题：
假设当遥控失电，保持顺车高速不变，此时若驾驶室人员在失电后将车钟有顺车打为空车或倒车，当来电后主机由高速到脱排、或倒车都危险
请大家讨论哈！如何正确有效解决此问题。或者大家的船有新的控制方式可否共享！
现在有个问题：
如果主机高速运转，突然失电。造成高速脱排。
经过讨论：中路气加电磁控制阀，保证失电后正车、倒车、空车三电磁气阀都无气，三位四通阀保持原来位置不动。不会造成脱排现象。
经修改现在又有个问题：
假设当遥控失电，保持顺车高速不变，此时若驾驶室人员在失电后将车钟有顺车打为空车或倒车，当来电后主机由高速到脱排、或倒车都危险
请大家讨论哈！如何正确有效解决此问题。或者大家的船有新的控制方式可否共享！
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