青岛大通海运有限公司的一艘“昌盈号”运煤货轮，8月8日凌晨在台湾东部海域遭到“莫拉克”袭击失事，船上22名船员失踪。截至15日，仍没有发现船只和船员的踪迹，目前已经有 14名船员的26名家属在青岛等待消息。
本报青岛8月15日讯 青岛大通海运有限公司的一艘“昌盈号”运煤货轮，8月8日凌晨在台湾东部海域遭到“莫拉克”袭击失事，船上22名船员失踪。截至15日，仍没有发现船只和船员的踪迹，目前已经有 14名船员的26名家属在青岛等待消息。
据青岛大通海运有限公司介绍，8月8日凌晨3点多，“昌盈号”货轮向公司报告，在台湾高雄东部海域遇到超强台风，1号、2号货舱舱盖被打开进水，8日早上8点54分，公司收到货轮发回的最后一条报告：五个舱进水，弃船。随后，货轮和公司失去联系。大通海运公司分析认为，货船失事是由于海上遭遇台风（风力12级，阵风达17级，海浪高10米），1号、2号舱盖被打开进水导致的。
15日，青岛大通海运有限公司马主任告诉记者，“昌盈号”货轮运送煤炭5万吨，于8月5日在台湾苏澳港码头卸货4000吨，8月6日接到苏澳港要求离港避台风的信息。由于苏澳港位于莫拉克台风的风口，货轮便离港驶往台湾南部避风，不料在航行途中遇险。
据了解，船上有 22名船员，大多是乳山、平度等山东人，也有小部分河北、河南等地的船员。据马主任介绍，公司接到货轮遇险信息后，第一时间向中国搜救中心、海南搜救中心报警求救，并于8月9日向所有船员家属告知与船员失去联系。由于出事海域位于台湾海域，搜救主要依靠台湾海事部门。
目前已有14个船员的家属共26人来到青岛探听消息。从河北沧州赶来的赵先生告诉记者，他表弟刘小虎是“昌盈号”船员，8月6日，接到刘小虎“去兰屿岛背面躲避台风”的短信后，就再也没有联系。
记者从青岛市应急办获悉，目前青岛已经成立由副市长任组长，海事部门、港航部门等多部门组成的事后处理小组，专门处理此事，并与海峡***协会、海峡交流基金会取得联系，商讨搜救。
据青岛大通海运有限公司介绍，8月8日凌晨3点多，“昌盈号”货轮向公司报告，在台湾高雄东部海域遇到超强台风，1号、2号货舱舱盖被打开进水，8日早上8点54分，公司收到货轮发回的最后一条报告：五个舱进水，弃船。随后，货轮和公司失去联系。大通海运公司分析认为，货船失事是由于海上遭遇台风（风力12级，阵风达17级，海浪高10米），1号、2号舱盖被打开进水导致的。
15日，青岛大通海运有限公司马主任告诉记者，“昌盈号”货轮运送煤炭5万吨，于8月5日在台湾苏澳港码头卸货4000吨，8月6日接到苏澳港要求离港避台风的信息。由于苏澳港位于莫拉克台风的风口，货轮便离港驶往台湾南部避风，不料在航行途中遇险。
据了解，船上有 22名船员，大多是乳山、平度等山东人，也有小部分河北、河南等地的船员。据马主任介绍，公司接到货轮遇险信息后，第一时间向中国搜救中心、海南搜救中心报警求救，并于8月9日向所有船员家属告知与船员失去联系。由于出事海域位于台湾海域，搜救主要依靠台湾海事部门。
目前已有14个船员的家属共26人来到青岛探听消息。从河北沧州赶来的赵先生告诉记者，他表弟刘小虎是“昌盈号”船员，8月6日，接到刘小虎“去兰屿岛背面躲避台风”的短信后，就再也没有联系。
记者从青岛市应急办获悉，目前青岛已经成立由副市长任组长，海事部门、港航部门等多部门组成的事后处理小组，专门处理此事，并与海峡***协会、海峡交流基金会取得联系，商讨搜救。
但愿他们能平安！
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