轮机业务
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phone1010

  会员

楼主

八几年的日本船机舱怎样？？


phone1010 2008-12-08 19:36 发表在【轮机业务】 0
过一段时间公司要派我去一艘八十年代的货船先实习一个航次可以的话就接三管~~不知道那个年代的船怎么样好不好做~~我以前是在一条98年的韩国船上做的~~挺先进的自动化很高~~~请各前辈指教一下~~~

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lyq_02

  会员

旧船的设备老化，故障率多，工作量也大,累是肯定的，但旧船有旧船的好处，那便是从实际工作中多学一些实际知识，增长专业经验，这些是很宝贵的。我从跑船开始，先做了几年的旧船，然后一路走来，干过很多船，刚开始遇到的故障情况以后也遇到过，但后来遇到了就容易了，所以建议刚上船的同行别在乎工作累不累，工资高不高，首要的是丰富自己，武装自己，这才是干船的必要条件！

沙发 发表在 2008-12-08 20:15 回复(0)

龙湖

  会员

做老三确实需要学的东西很多很多，但工作两太大，也是非常累的，所以很多人都想上好船，不过新船也能学到很多东西的，自动化的也很多学的，基础好的话就比较容易做了

板凳 发表在 2008-12-15 23:31 回复(0)

51857852

  会员

上老船是傻子 到时候累得你儿子都生不出来了  看你后悔不？？打死也不去撒 ~~~~~~~~~~  哪儿舒服就去哪儿呆着啊 ~~呵呵　～～　学聪明点～


地板 发表在 2009-02-25 15:30 回复(0)

liyulong

  会员

                              

5楼 发表在 2009-03-10 07:42 回复(0)

David007

  会员

老船适合三管做

先把基础扎好

以后肯定有好处


6楼 发表在 2009-03-18 16:24 回复(0)

海上漂泊

  会员

打基础上老船，有基础了上新船

要是总上新船业务不行也让人家说啊

 


7楼 发表在 2009-04-29 17:37 回复(0)

江湖外号黄一刀

  会员院校

我做的89年的船啊，机舱很不错的啊，基本上没有太大的问题，关键看以前的船员对设备的管理了！

8楼 发表在 2009-06-19 18:11 回复(0)

13235802030

  会员

机舱结构紧凑，小个子很有优势。


9楼 发表在 2009-06-20 12:26 回复(0)

huelva

  会员

是做老四吧？老三是三轨二管轮。


10楼 发表在 2009-06-22 16:13 回复(0)

fengxiang19840120

  会员

我82年的和98年的日本船都做过，总体的说故障比较多，蛮累的 还是去新船吧  舒服

11楼 发表在 2010-02-17 18:48 回复(0)

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