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什么问题？

船    名：阿塞拉玛号(Al Salamah)

全    长：457英尺（约139.3米）

下水年份：1999

承 建 商：Lürssen（乐顺 德国）

设    计：HDW, Germany (船体); Lurssen, Germany (上层建筑以及装配); Terrence Disdale （内部设计）

所 有 者：苏尔坦·本·阿卜杜勒－阿齐兹（Sultan Bin Abdul-Aziz）(现任沙特王储)

船体材料：钢

动    力：2×8770hp MTU

阿塞拉玛号的拥有者为沙特王储苏尔坦·本·阿卜杜勒－阿齐兹（Sultan Bin Abdul-Aziz），她长达456英尺，于1999年由德国乐顺船厂建造。船上拥有82间客房，96名船员，最高航速21.5节。阿塞拉玛号设施齐全，和其他超级游艇一样，配有直升机平台，极可意浴缸，电影院、船载动力艇，并且配有一个带玻璃顶的室内游泳池。据称，整个建造过程花费为2亿美元。

阿塞拉玛号最初下水时的名字叫“Mipos号”，即“Mission Possible Ship”的缩写。为什么说“possible”？那是因为王储坚持游艇一定要在两年内建造并交货——这是一个看起来根本不可能完成的任务，不过，最终任务还是成功完成了。

船    名：旭日号（Rising Sun）

全    长：452英尺（约138米）

下水年份：2004

承 建 商：Lürsse（德国 乐顺）

设    计：Jon Bannenberg

所 有 者：拉里·埃里克森（Larry Ellison 美国甲骨文软件公司总裁）

船体材料：钢

动    力：4×12,000hp MTU

旭日号游艇于2004年由德国乐顺船厂建造，长452英尺，船主是著名的美国甲骨文软件公司总裁拉里·埃里克森。根据福布斯的个人资产排名，拉里·埃里克森排在世界第九位，其个人总资产约为180亿美元，所以他完全有能力拥有这条价值将近2亿美元的旭日号，即使每年仅维护它的费用就超过1300万美元。同时，拉里·埃里克森也是美洲杯帆船赛的冠军－宝马甲骨文号的拥有者。

旭日号配置豪华，在总面积超过8000平方米的5层起居空间里共有82个房间。船上有带极可意水流***浴缸的盥洗室、健身馆、大型贮酒室、带超大等离子屏幕的电影院、3300平方米柚木甲板、篮球场（兼做直升机停机坪）以及一个潜艇库。日出号最为引人注目的是甲板上两层落地玻璃窗，它将海面的美景引入船舱，一改过去游艇上那些又窄又小的弦窗。但这也付出了极大的代价，乐顺船厂为找这种能抵抗狂风巨浪冲击的落地玻璃费尽心机，最后才在一家意大利厂家处觅得。

旭日号配备了4台12000hp的MTU发动机，巡航速度可以达到28节。

船    名：萨瓦罗纳号（Savarona）

全    长：446英尺（约136米）

下水年份：1931年 （1989年重建 1999年改装）

承 建 商：Blohm & Voss（德国）

设    计：Donald Starkey

所 有 者：土耳其政府（目前被Kahraman Sadıkoğlu租赁）

船体材料：钢

动    力：2×3600hp卡特彼勒（Caterpillar）

萨瓦罗纳号游艇于1931年由德国Blohm & Voss船厂建造，长446英尺，当时的船主是Emily Roebling Cadwallader夫人（布鲁克林大桥和金门大桥的建筑师John Roebling的孙女），Cadwallader夫人当时连续建造了3艘游艇，萨瓦罗纳号是第三艘，耗资400万美元，是以一种非洲长颈黑天鹅的名字“Savarona”来命名的。

萨瓦罗纳号航行过大西洋，地中海还有南非海域。但是Cadwallader夫人为了避免潜在的进口关税而未将其驶入美国，并于1938年，以100万美元的价格将其卖给土耳其政府。土耳其购船是因为1936年，埃德华七世作为土耳其总统穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克的客人乘坐国家游艇 Ertugrul号访问伊斯坦布尔，烟囱的烟灰弄脏了象征他权威的白色礼服，于是阿塔图尔克决定寻找一艘新的总统游艇替代Ertugrul号。终于于1938年三月在南安普敦，将萨瓦罗纳号买下。

萨瓦罗纳号在两个月后抵达了伊斯坦布尔，并进行短暂的改装。但遗憾的是此后阿塔图尔克患病一段时间。他在萨瓦罗纳号上度过的六星期中，内阁会议也在船上召开。最终阿塔图尔克被担架抬下船前往Dolmabahçe宫殿，并于1938年11月10日去世。

萨瓦罗纳号此后没有出航直至二战期间被当作土耳其海军的训练舰。1979年，萨瓦罗纳号被一场大火烧毁后一直没有使用。1989年当土耳其政府决定将游艇拆解时，一个土耳其富商Kahraman Sadıkoğlu 买下了萨瓦罗纳号50年的租赁合同，并和其他投资人一起，花费超过2000万美元，历时三年时间重建萨瓦罗纳号昔日辉煌，重建后的萨瓦罗纳号有47360平方英尺的室内空间和39000平方英尺的户外空间，提供了大面积的生活和艺术娱乐休闲空间，其服务设施大大超越了五星级酒店和巡洋舰的标准。船上还有一个大的游泳池，两个***浴缸，两个独立的蒸汽浴室，一个健身中心和一个由260吨大理石建造的土尔其浴室供客人使用。船上有帆板，划水，潜水等水上项目供客人选择，此外，还有一个拥有2500部电影和电脑游戏的影院。为了客人安全、健康考虑，船上还有一个医院。在动力方面，将原废弃发动机拆下，装上了卡特彼勒当时的新型发动机，巡航速度达到15.5节。

尾部船舱里的63尺游艇Man of War

位于游艇中后部的露天泳池

船    名：章鱼号（Octopus）

全    长：414英尺（约126.18米）

下水年份：2003

承 建 商：Lürssen和Blohm & Voss yards

设    计：Espen Oeino, Antibes（船体设计）Jonathan Quinn Barnett, Christian Grevstad （内部设计）

所 有 者：保罗·艾伦（Paul Allen）（微软创始人之一）

船体材料：钢

动    力：8×2,400-hp NO Mercedes Benzes

   章鱼号（Octopus）于2003年由Lürssen和Blohm & Voss yards建造，当时是按照世界最大游艇来设计的。章鱼号有两个直升机停机坪和一个停机库，其中后停机坪兼做篮球场。在尾舱里停有一条63英尺的动力艇（船名：Man of War）和一个最多可以容纳10人的潜水艇，这个潜艇可以满足8人在水下连续停留超过2周时间。船侧水线上方的舱门是用来停放水上摩托车的，整个游艇最多可以容纳7条船。

   爱好音乐的船主在船上重金打造了一个超级录音室，里面有一架钢琴和多把***吉他，其录音设备可以媲美岸上任何一个录音室。船上的图书馆设计得稳重大方，复古青铜大门灵感来源于1930年代Jonathan Barnett的风格。这里非常适合思考和冥想，可以让人静静地抛开人世间的烦恼。船上的视听室就像一个小型影院，宽大的红色沙发非常舒服。

   章鱼号的主人是保罗·艾伦（Paul Allen）微软创始人之一，身价200亿美元，根据福布斯的统计，他的财富排名是美国第三，世界第七。具知情人士透露，章鱼号花费了艾伦2.5亿美元，拥有60名船员，其中包括前海豹突击队成员。一般来说，船主每年要花费将近游艇价格10％的费用来维护游艇以及支付船员的工资，因此，章鱼号每年要花费艾伦1000-2000万美元。

改造前的玛丽女王号（Regina Maris

改造后的亚历山大号（Alexander）
迪厅及酒吧

船    名：亚历山大号（Alexander 原名：玛丽女王号Regina Maris）

全    长：400英尺（约122米）

下水年份：1965（1985年改造）

承 建 商：Luebecker Flender-Werke（德国）

设    计：Luebecker Flender-Werke（德国）

所 有 者：约翰·拉特西斯（John Latsis  已故希腊船王）

船体材料：钢

动    力：2×4,025hp MAN

亚历山大号于1965年由德国Luebecker Flender-Werke船厂建造，1966年交付使用。全长400英尺，原名玛丽女王号（Regina Maris），最初用于客运船。在1985年玛丽女王号被希腊船王约翰·拉特西斯买下，改造成私人游艇，并于1998年再一次进行装修，到目前为止，该船一直属于拉特西斯家族的财产。

亚历山大号可以接待80多名客人，随船有53-57名船员，巡航速度18节，船上的26个特等客舱当中有14个是双卧室套房。每一个套房都附带一个可以充当小型会议室的小客厅。船上还配有游泳池、极可意浴缸、美容院、健身房、迪厅、酒吧、27座电影院、儿童活动区、电子游戏室、设备齐全的医院、直升机停机坪、以及***等。相信每一位到访亚历山大号的客人都可以尽情享受到先进设备所带来的奢华休闲体验，可以说，亚历山大号就是一艘狂欢之船。

牛！！！