近20年来专业化特种船舶相继产生，如液化气船，化学品船和集装箱船等。从而也相应产生了承运某一种货物的专业公司，如丹麦的“马士基”，它是专门从事集装箱运输的航运公司；挪威的“斯考根”，它是专门从事液化气和化学品等危险品运输的。船舶的专业化也使得中国企业从新调整产业结构，进行企业改组。1997年中远集团的下属公司天津远洋公司拥有杂货船32艘，散货船0艘，集装箱船3艘，总载重吨位大491270吨。经过中远集团的改组，根据各分公司所在地的地理环境，产业优势，分别成立了以油运为主的大连远洋公司，以运营散货为主的天津远洋公司，运营散装矿石的青岛远洋公司，运营集装箱的上海远洋公司及以杂货船，特种船为主的广州远洋公司，即中国的五大远洋公司。通过产业的划分，天津远洋公司在1998年拥有散货船78艘，总载重吨达4022072吨。同时货运量从1997年度~1998年度的796.3万吨飚升到1999年度~2000年度的3495.0万吨，其增长之迅速是有目共睹的。当然，这与我国的经济飞速发展有着一定的关系。但是，通过专业的划分，产业的调整确实有助于提高企业在行业中的竞争实力。
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