东北网 昨天10时，黑龙江省航运集团两艘船舶在道外十八道街码头起锚出港，标志着松花江今年航运正式开始。预计今年将有约200艘货船在松花江上完成300万吨的货物运输计划。
记者从黑龙江省航运集团了解到，由于今年气温偏低，开航时间比去年晚了6天。昨起，卧泊在哈尔滨、佳木斯、同江等口岸的黑龙江省300多艘船舶将陆续起航。今年，黑龙江省航运业重点发展松花江等江河水上货运，哈尔滨市的粮食等将由松花江、黑龙江运至俄罗斯，俄罗斯的木材也将由水路运抵哈尔滨市。与公路和铁路运输相比，水上货运具有运量大、更环保等优势。其一个四艘船组成的船队，即可运载4000吨货物，相当于60余节火车皮的载货量。
将首航道外七道街至江北马家船口的客轮整装待发( 东北网－哈尔滨日报) [编辑： 龙秋秀]
东北网 昨天10时，黑龙江省航运集团两艘船舶在道外十八道街码头起锚出港，标志着松花江今年航运正式开始。预计今年将有约200艘货船在松花江上完成300万吨的货物运输计划。
记者从黑龙江省航运集团了解到，由于今年气温偏低，开航时间比去年晚了6天。昨起，卧泊在哈尔滨、佳木斯、同江等口岸的黑龙江省300多艘船舶将陆续起航。今年，黑龙江省航运业重点发展松花江等江河水上货运，哈尔滨市的粮食等将由松花江、黑龙江运至俄罗斯，俄罗斯的木材也将由水路运抵哈尔滨市。与公路和铁路运输相比，水上货运具有运量大、更环保等优势。其一个四艘船组成的船队，即可运载4000吨货物，相当于60余节火车皮的载货量。
将首航道外七道街至江北马家船口的客轮整装待发( 东北网－哈尔滨日报) [编辑： 龙秋秀]
记者从黑龙江省航运集团了解到，由于今年气温偏低，开航时间比去年晚了6天。昨起，卧泊在哈尔滨、佳木斯、同江等口岸的黑龙江省300多艘船舶将陆续起航。今年，黑龙江省航运业重点发展松花江等江河水上货运，哈尔滨市的粮食等将由松花江、黑龙江运至俄罗斯，俄罗斯的木材也将由水路运抵哈尔滨市。与公路和铁路运输相比，水上货运具有运量大、更环保等优势。其一个四艘船组成的船队，即可运载4000吨货物，相当于60余节火车皮的载货量。
将首航道外七道街至江北马家船口的客轮整装待发( 东北网－哈尔滨日报) [编辑： 龙秋秀]
东北网 昨天10时，黑龙江省航运集团两艘船舶在道外十八道街码头起锚出港，标志着松花江今年航运正式开始。预计今年将有约200艘货船在松花江上完成300万吨的货物运输计划。
记者从黑龙江省航运集团了解到，由于今年气温偏低，开航时间比去年晚了6天。昨起，卧泊在哈尔滨、佳木斯、同江等口岸的黑龙江省300多艘船舶将陆续起航。今年，黑龙江省航运业重点发展松花江等江河水上货运，哈尔滨市的粮食等将由松花江、黑龙江运至俄罗斯，俄罗斯的木材也将由水路运抵哈尔滨市。与公路和铁路运输相比，水上货运具有运量大、更环保等优势。其一个四艘船组成的船队，即可运载4000吨货物，相当于60余节火车皮的载货量。
将首航道外七道街至江北马家船口的客轮整装待发( 东北网－哈尔滨日报) [编辑： 龙秋秀]
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