中国政法大学校园里有一块巨石上书:法治天下
中国社会尤其是海运这一块存在很多不合理的现象,最为普遍的就是海员的弱势地位,合法权益得不到应有的保障,
其一海员群体不受重视,相关法律很不完善,在中国,海员的雇佣合同是一个空白,一切按劳动合同为标准,海员职业的特殊性无法反映在合同上,翻看船员的雇佣合同,几乎都是不平等合同,权利义务严重失衡,船员在上船之前很多权利通过合同就已经被剥夺
其二海员的怕事心理,我在多年的工作中接触过很多船员,年龄层大一点的一方面他们常年的海上生活与社会的接触比较少法律意识淡薄,遇事不知如何保护自己,年轻一代的船员在上述方面有很大的改观,他们都知道并积极的运用法律来保护自己,但是他们中大多都有怕事心理,委屈求全,非万不得以都习惯于用息事宁人的态度来解决问题,船东公司以及中介公司更因此用各种手段将受害船员玩弄于股掌之中,变本加利,为所欲为!
要么以极端的方式,切记不可为之,为此而承担法律责任更是不值,!
权利的保证是通过斗争得到的,忍气吞声或者只停留在口头上而不去行动这种弱势状态永远也不会改变,而法律赋予公民的权利只能停留在纸面上而没有实际的意义,从法律的角度上讲,再强大的公司或者组织与海员个体是对等的关系,在法庭上你是原告他是被告,现在有个公益行政诉讼,往往都是个体提起诉讼,状告的大都是大的公司或组织甚至是政府机关,打赢的案例很多,只要你有理就没有必要怕,
其三职能部门的支持及群体的关注,可喜的是网站上已经涌现出很多这样的人,他们有自己的信念,非生存而活,是我们的榜样,***海,碧海卫士还有站长等等,
有句话叫榜样的力量是无穷的,必须要有人站出来,一个人首先站出来,跟着就会有很多人也一个一个的站起来,形成一股强大的力量,海员的这种弱势状态也会因此而改变,
看到上海永正公司以及之前上海爱特而的帖子中反映出的问题等等,很是痛心,一方面同情你们的不幸遭遇,另一方面是当事人的低调处理,, 海员之家为大家提供了一个很好的平台,还希望当事人能够勇敢的坚持到底,仗义执言,将事情的经过公布于网上,给黑心公司以震慑,给广大海员以借鉴!
中国社会尤其是海运这一块存在很多不合理的现象,最为普遍的就是海员的弱势地位,合法权益得不到应有的保障,
其一海员群体不受重视,相关法律很不完善,在中国,海员的雇佣合同是一个空白,一切按劳动合同为标准,海员职业的特殊性无法反映在合同上,翻看船员的雇佣合同,几乎都是不平等合同,权利义务严重失衡,船员在上船之前很多权利通过合同就已经被剥夺
其二海员的怕事心理,我在多年的工作中接触过很多船员,年龄层大一点的一方面他们常年的海上生活与社会的接触比较少法律意识淡薄,遇事不知如何保护自己,年轻一代的船员在上述方面有很大的改观,他们都知道并积极的运用法律来保护自己,但是他们中大多都有怕事心理,委屈求全,非万不得以都习惯于用息事宁人的态度来解决问题,船东公司以及中介公司更因此用各种手段将受害船员玩弄于股掌之中,变本加利,为所欲为!
要么以极端的方式,切记不可为之,为此而承担法律责任更是不值,!
权利的保证是通过斗争得到的,忍气吞声或者只停留在口头上而不去行动这种弱势状态永远也不会改变,而法律赋予公民的权利只能停留在纸面上而没有实际的意义,从法律的角度上讲,再强大的公司或者组织与海员个体是对等的关系,在法庭上你是原告他是被告,现在有个公益行政诉讼,往往都是个体提起诉讼,状告的大都是大的公司或组织甚至是政府机关,打赢的案例很多,只要你有理就没有必要怕,
其三职能部门的支持及群体的关注,可喜的是网站上已经涌现出很多这样的人,他们有自己的信念,非生存而活,是我们的榜样,***海,碧海卫士还有站长等等,
有句话叫榜样的力量是无穷的,必须要有人站出来,一个人首先站出来,跟着就会有很多人也一个一个的站起来,形成一股强大的力量,海员的这种弱势状态也会因此而改变,
看到上海永正公司以及之前上海爱特而的帖子中反映出的问题等等,很是痛心,一方面同情你们的不幸遭遇,另一方面是当事人的低调处理,, 海员之家为大家提供了一个很好的平台,还希望当事人能够勇敢的坚持到底,仗义执言,将事情的经过公布于网上,给黑心公司以震慑,给广大海员以借鉴!
[本帖已被作者于2006年4月4日12时54分25秒编辑过]
[本帖已被作者于2006年4月5日11时39分18秒编辑过]
[本帖已被作者于2006年4月5日11时41分18秒编辑过]
[本帖已被作者于2006年4月5日11时44分20秒编辑过]
[本帖已被作者于2006年4月10日12时58分10秒编辑过]
请登录后评论~