由于新型冠状病毒的爆发，船员换班和遣返在多地港口受到影响，导致船员在船时间有可能超过合同期甚至超过公约或者船旗国规定的最长在船时间。针对上述情况，China PSC获悉部分主要船旗国的应对措施，结合PSC检查时应予以关注和考虑的相关方面，发布此期专题推送，以提醒港口国监督机构以及船舶、船员、航运公司、船东和海员组织等各相关方予以关注。中国香港2月7日，中国香港海事管理机构发布船东通告，从条款运用角
突如其来的新型冠状病毒引发的肺炎疫情给诸多行业带来较大干扰。为便于广大船员朋友及时了解主管机关在疫情防控工作中的相关要求，江苏海事局集中梳理了近期船员朋友普遍关心的若干问题并统一解答，提醒朋友们留意。
为了使抵达中国港口的外籍船员更好地了解防控新冠肺炎的知识，共同防御病毒，交通运输部海事局国际海事研究委员会船员分委会秘书处组织编制了关于新冠肺炎防控的船长告知书（英文版）。
2月11日，交通运输部发布公告，就强制性国家标准《中国海区灯船和大型助航浮标制式（征求意见稿）》《内河高速客船安全航行技术条件（征求意见稿）》《液化气体船舶安全作业要求（征求意见稿）》《油船清洗舱安全作业要求（征求意见稿）》征求意见，要求有关单位于4月12日前书面进行反馈。
“钻石公主”号邮轮为我国的船舶疫情防控敲响了警钟，青岛海事局张修东劳模创新工作室团队从船舶空调和通风角度分析如何更有效的应对新冠肺炎疫情，帮助船舶科学开展疫情防控工作，保障广大船员身体健康和生命安全，坚决打赢疫情防控阻击战。
本文原载于《航海技术》杂志。此文所谈的超载仅仅是指“国际载重线公约”意义上的超载，即仅考虑船舶相对应的季节及海域的最大允许载重线吃水，也就是法律意义上的超载，暂不考虑外在航道水域的水深限制。
近日，国际海事组织（IMO）在其官网连续发布了两份英文通函，针对如何采取预防措施以最大限度降低新型冠状病毒（2019-nCov）感染风险提供了信息和指导。
为防止发生海上安保事故干扰疫情防控工作，引发风险叠加，影响防控大局，中国船东协会海上安保委员会秘书处参考部分航运企业的实践经验，研究形成了《关于做好新型冠状病毒疫情防控期间船舶海上安保工作的建议》，供会员单位参考借鉴。
香港香港2月3日，香港特别行政区政府宣布，自2月4日零时起暂停部分口岸人员通行。陆路方面：暂停罗湖、皇岗、福田等陆路口岸人员通行，保留深圳湾口岸、港珠澳大桥口岸的正常通行，皇岗口岸大巴、小客车客运转由深圳湾口岸通关。水路方面：保留香港机场海天码头的过境航班（内地旅客不进入香港市区，仍可搭乘香港机场的国际航班离港），香港港澳码头停止粤港客运航线。
韩国政府披露了最新的船舶行业支持计划，将提供8200亿韩元(约合6.9亿美元)的资金补贴，以帮助更新老旧客船和货船。航运公司通过向韩国产业银行和韩国海洋振兴公社等政策金融机构担保集贷款等,可获得船价80%的贷款支援。
海事管理机构、船舶检验机构签（核）发的船舶、船员、船公司等相关证书，如在疫情防控期间到期且无法按期办理年检、审核或者换发的，可延期办理，各级海事管理机构不予行政处罚。
2月3日，交通运输部等七部委发布《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》。《指导意见》聚焦关键领域和薄弱环节，共提出18项具体任务，首要任务就是实现装备先进适用、运输便捷高效，为此，应建设现代化海运船队，进一步优化海运船队规模结构，提升船舶装备技术水平，建设规模适应、结构合理、技术先进、绿色智能的海运船队。
为做好2020年交通运输更贴近民生实事“推动实施船员服务便利工程”相关工作，现将便利船员远程学习和船上培训有关事项公告如下：一、拓展船员远程培训平台功能，便利船员远程学习。船员可登陆中华人民共和国海事局官网（www.msa.gov.cn）,点击“我要办事”，通过个人账户登陆“中国海事综合服务平台”，点击“船员管理”-“船员远程培训平台”，选择“船员培训大纲熟悉训练”；或者通过关注“幸福船员”微信公
上海海事局关于印发《上海海事局船舶试航安全监督管理规定》的通知沪海指挥〔2019〕344号 2019年12月30日文件解读：https://www.sh.msa.gov.cn/zcjd/75464.jhtml各有关单位：为加强船舶试航监督管理，维护水上交通安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《船舶检验管理规定》《船舶港内安全作业监督管理办法》等法律、法规、
1月15日，交通运输部海事局联合深圳市政府召开新闻发布会，发布《中共交通运输部海事局党组关于发挥海事作用支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》(下称《意见》)，共6大类24项举措，基本涵盖了海事监管服务的所有领域。 《意见》包括持续深化“放管服”改革、加强管理政策和制度创新、形成共建共治共享水上安全治理新格局、强化船舶污染防治、构建一流设施装备体系、深化海事管理体制机制改革6个方面，
近日，随着气温不断降低，辽东湾海域已进入海冰重冰期，据监测，海冰面积已达6287平方公里。那么海冰有哪些危害？冰区航行需要注意什么呢？冰区航行 冰对船舶航行的影响是很大的，冰区航行（ice navigation），船舶操纵、航行定位和确保安全航行等都相当困难。海冰能封锁航道和港口，流冰能切割或碰撞船只，特别是冰山严重威胁船舶航行安全。它是海洋
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