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主题总数：890     帖子总数：13425
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wanglimin220

  会员


62楼 发表在 2009-01-31 14:01 回复(0)

lihao5992

  会员

学生是有混的,普通船员去考试估计混的更大有人在!这就是一到坎,降了坎屋里人就满了,到时侯大家都拿票了谁干活,业务就更没准了!也许我说的有人不爱听但这就是现实


63楼 发表在 2009-02-03 17:30 回复(0)

lyj

  会员

证书算狗屁~！`能力才是第一~！`


64楼 发表在 2009-02-04 20:23 回复(0)

kingboyw07

  会员

其实  真正不好的怎么可能混下去  船上制度不一般啊!!

65楼 发表在 2009-02-04 21:22 回复(0)

楼主

tdm02

  会员

大家都可以考证了,最终的结果就是你在船上做不好就会马上被人换掉!

因为人多了,那些业务差的,想在船上混的人自然就会少了!

那些有证书的,但业务水平不够的,也就不敢天天叫公司给他升职了,因为升职代表着要面对更大的技术要求,更多的竞争者和更高的淘汰机会!

 


66楼 发表在 2009-02-07 21:30 回复(0)

许0102亮

  会员

我感觉在船上个人的业务水平好与差大家都看在眼里，不行就必须淘汰，因为在海上工作是一个萝卜一个坑，水平差的是拿兄弟的命在开玩笑，要不得。还有就就是普通的船员我以前也是在校培训后拿到了证书一样的，时间也就一年多，钱也没有多少和以后拿的工资比，那些整天在抱怨的人海事局不会因为这个而改制度，还是要靠自己的努力只要有决心就能够成功！！

67楼 发表在 2009-02-10 15:41 回复(0)

大兵凯瑞

  会员

同意楼主的观点！现在读4年大学考不出三副、三管的大学生大有人在！很多轮机专业的大学生都考丙类证书，问他们为什么？他们说：“英语不好，考不出来，考丙类轮机员不用考英语！”

哎！我们还能说什么呢！

现在考试比我们以前真是简单多了，每科都有题库，只要把题库的题做会了，就差不多能通过，我们以前考船长、大副的时候哪有什么题库啊！

还有很多现在的学生都高分低能，有证书但业务素质很差，只要求高工资，不注意自身业务技能的提高！

现在的船员真是两极分化，鱼目混珠！


68楼 发表在 2009-02-14 11:38 回复(0)

jwxld

  会员

有点道理，但是说法比较偏激，学校也培养了很多优秀的航运人才。如今国际化的形势下，对外语的要求很高，如果没有一定的文化基础，恐怕很难胜任。

69楼 发表在 2009-02-14 14:47 回复(0)

再回首

  会员

能不能胜任，和有没有机会胜任，是两码事？给他机会，我想不管是院校生或非院校生，不是很重要；航海是个技术活，经验活，花上3-6月，如果想做得话，是能够胜任的。问题的关键是：我们这个社会有没有提供这样的平台，船公司有没有用到实处！

70楼 发表在 2009-02-18 21:49 回复(0)

孙亚南轮机长

  会员

回家不去陪家人，而去培训有这样子嘛，还有没有一些同情心啊


71楼 发表在 2009-02-19 15:58 回复(0)

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