全球最大的航运集团-- 马士基和大连海事大学合办的马士基班的学生毕业之后年薪2万美金。说明了两个问题。 1。国际航运巨头已经看上了中国海员。 2。真正的大公司不会去克扣船员的工资，而是在用高薪吸引和鼓励高级人才。 如此一来，中国海员不如外国海员的谬论自然不攻自破，那只是黑船东和黑中介的借口。
全球最大的航运集团-- 马士基和大连海事大学合办的马士基班的学生毕业之后年薪2万美金。说明了两个问题。 1。国际航运巨头已经看上了中国海员。 2。真正的大公司不会去克扣船员的工资，而是在用高薪吸引和鼓励高级人才。 如此一来，中国海员不如外国海员的谬论自然不攻自破，那只是黑船东和黑中介的借口。 的确是这样的.黑心中介的日子已经不会太久了.因为好多好的外国公司都在国内成立分公司,自主招人.
我们学校开始也是说订单培养！工资也保证６００美金，但是现在连实习都在骗我们！给我们一些小船！以后还不知道怎么办！都是偏人的！
应该知足了吧 怎么还要骂人家呢
是金子在哪都会发光!海大人好样的!!
如果是真的就好了！
这么高啊,是真的还是假的啊?
真好呀
问题的关键是我们的工资跟国际接轨就不会有黑中介了。
是什么职务啊?
我们学校 有个公司 是《中介公司》 和学校定了一个班的学生 成偌 毕业或 有6000一个月《三副》
船员工资 
发表于：2005-12-01 19:47
全球最大的航运集团-- 马士基和大连海事大学合办的马士基班的学生毕业之后年薪2万美金。说明了两个问题。
1。国际航运巨头已经看上了中国海员。
2。真正的大公司不会去克扣船员的工资，而是在用高薪吸引和鼓励高级人才。
如此一来，中国海员不如外国海员的谬论自然不攻自破，那只是黑船东和黑中介的借口。
的确是这样的.黑心中介的日子已经不会太久了.因为好多好的外国公司都在国内成立分公司,自主招人.
发表于：2005-10-17 22:20
我们学校开始也是说订单培养！工资也保证６００美金，但是现在连实习都在骗我们！给我们一些小船！以后还不知道怎么办！都是偏人的！
发表于：2005-08-12 10:39
应该知足了吧
怎么还要骂人家呢
发表于：2006-05-17 16:11
是金子在哪都会发光!海大人好样的!!
发表于：2005-10-26 16:19
如果是真的就好了！
发表于：2005-10-28 16:50
这么高啊,是真的还是假的啊?
发表于：2005-05-12 20:06
真好呀
发表于：2006-07-02 08:49
问题的关键是我们的工资跟国际接轨就不会有黑中介了。
发表于：2005-08-19 15:33
是什么职务啊?
发表于：2005-05-12 20:49
我们学校 有个公司 是《中介公司》
和学校定了一个班的学生 成偌 毕业或 有6000一个月《三副》