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(系列名: NAVI-TRAINER)

随着国际海事组织STCW’95公约的实施以及中国海事局关于“大型船舶操纵特殊培训”最后期限的临近，装备一套技术先进性能优越且满足国内国际公约的大型视景船舶操纵模拟器已成为航海类中专学校、大专院校以及船员培训中心所面临的抉择。船商公司上海代表处设立的三年中已为南通航运学校、舟山航海学校、大连海事大学、上海科技馆、烟台大学水产学院和广州海运集团培训中心引进安装了NTPRO 3000型3D视景船舶操纵模拟器，其中为上海科技馆安装的NTPRO 3000型船舶操纵模拟器开拓了科普、娱乐项目的新领域。

1. 船商操船模拟器已通过英国海运安全局依据STCW’95公约的严格检验，并获得证书
; 2. 各类视景航海模拟器销售量已达500套以上
; 3. 优异的性能价格比，售价与国产模拟器相当
; 4. 多级别选择，满足不同用户的需求
; 5. 模块化结构，硬件及软件增设方便灵活
; 6. 采用标准P4计算机，维修方便, 价格低廉
; 7. 模拟器升级简便。升级时硬件基本保持不变，只需补足软件的差价，避免升级时重复投资
; 利用大、中、小型模拟器的优化组合，最多可同时容纳40人接受培训
; 利用同一雷达屏幕可选择多种不同型号雷达/ARPA模拟界面进行操作
;8. 配以船商实用电子海图系统(NS 2400 ECDIS)，提供所有训练海域的矢量电子海图
; 9. 提供实时综合训练，包括操纵避碰, 雷达/ARPA、ECDIS, 电罗经, 测深仪, 计程仪, GPS/DGPS, 劳兰C, 无线电测向仪,拖轮、缆绳, 锚, 灯号等
;10. 丰富的船舶模型库(包括高速和超大型船在内30多种船舶模型)，丰富的训练海域(包括世界上50多个重要港口和航道)，并可根据用户要求制作新的船舶模型和港区三维视景
;11. 利用有限的投影屏幕，视景软件提供360°全方位三维视景
;12. 利用“数据库模型制作模块”，船商公司可为用户制作新港区视景、船舶模型、电子海图和雷达图象
;13. 三维视景图像换帧速度可达25帧/秒；三维视景图像分辨率可达1280x1024
;14. 提供教练员操作培训(operation level)、技术人员维修培训(maintenance level) 和学员培训
;15. 用户可通过Internet将其模拟器服务器与船商公司计算站联通，以便于“在线”故障诊断

基于同样的设计思想(多级别、模块化、标准化)，船商公司还生产和销售轮机模拟器，GMDSS模拟器，VTS模拟器，海面溢油监控管理模拟器，ARPA模拟器，ECDIS模拟器，液体货物和化学品货物装卸管理模拟器，民用/军用飞机模拟器等。上述各类模拟器都可以和航海模拟器进行联网以实施协同训练(例如遇险搜救训练, 海面溢油控制训练, VTS协同训练等)，形成“大航海”概念下的综合航海模拟器。

英国船商有限公司上海代表处 (邮编200120)
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