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由香港著名导演吴宇森执导拍摄的大型故事片“太平轮”，在影视界掀起一阵波澜，观众如潮。

影片中，除主角由国内外知名大腕章子怡、秦海璐等担当外，故事情节引人入胜，高潮跌宕起伏。

堪称叙述海上生活又一影视力作。

“太平轮”的播出引起一家航海学会的关注。

听说，此片的历史背景和主要故事情节都以真人真事为基础的。“太平轮”被人们称为“东方泰坦尼克”号。

于是，一场寻踪“太平轮”背景故事和人物的工作迅速展开。

航海学会没有辜负人们的期盼，经过一段努力，终于得到回报。

一篇“寻踪东方泰坦尼克”号的纪实报告文学终于出炉。

1949年1月27日，归历除夕前夜。一艘灰色客轮悄然离开黄浦江，没有灯号、没有笛声，直奔吴淞口。

当夜，11时45分。这艘行色匆匆的客轮行驶到舟山群岛大战山“白节”灯塔附近时，突然拦腰撞上了迎面驶来的另艘货轮“建元”号……。

两船相继沉没。

这艘神秘的客轮是从上海开往台湾基隆的班轮。

1948年秋天开始，大陆的辽沈、平津、淮海三大战役相继结束。中国的大势不再有悬念。

班轮成了大陆财富迁徒和人员逃亡的重要工具。据记载，客轮上除载有大量玉器、古董、名人字画和黄金外，旅客和船员近千人。事后统计，除了34人被澳大利亚军舰“华尔蒙哥”号救起外，900多人葬身鱼腹。酿成了近代航海史一大悲剧，被人们称为“东方泰坦尼克”号。

这起悲剧的主角是隶属上海中联轮船股份有限公司的“太平轮”。

2010年5月26日，遇难者家属汇集舟山群岛船舶失事海域，举行了隆重的海祭。

寻踪“太平轮”遇难真相终于大白于天下；众口一词的谴责：“渎职”。

当年上海滩，兵荒马乱，人心惶惶。“太平轮”为赶在宵禁令前驶出吴淞口，加足马力驶进了一条非正规的航道，为这一悲剧埋下了祸根。

“太平轮”是艘载重2000多吨的客货船。与其他来往上海和台湾的轮船一样。为即将覆灭而落住孤岛的人“搬仓积谷，囤金储银”；故宫的国宝、银行的黄金，都从这里分批装运台湾。还有政要富贾、名流耆宿挤满了船舱。“太平轮”本身有124名船员，加上有票和无票的“黑客”，总数达千余人。

“太平轮”原定1月26日开航。由于人多货杂，“太平轮”的吃水线眼看着沉入浊黄的水面下……。身心疲惫的船员经过一天一夜的“疏通安置”。才安排停当。

次日，“太平轮”终于缓缓驶离了黄浦江码头。当夜驶抵吴淞口。

海面风平浪静，星斗满天。

满载的“太平轮”象匹脱缰的野马在茫茫夜海中狂奔。

此时，饥肠辘辘的大副和二副离开岗位，经自交班宵夜。接班的三副尚未到岗：驾驶台没有了指挥人员……。客舱里烟雾弥漫、酗酒、猜拳、打牌的叫喊声和搓麻将的哗哗声此起彼伏。船员们相继离开岗位饮酒作乐。船长也不知去向。

“太平轮”象只无头苍蝇在夜海里乱闯。

“太平轮”驶进长江口外的舟山群岛海域已是午夜时分。“太平轮”在繁星般的群岛间曲折穿行。

此处航道曲折，水深湍急，视线模糊，一旦出事，救助十分困难。

超载、高速、懈怠、放纵使行色匆匆的“太平轮”在舟山群岛大战山“白节”灯塔附近拦腰撞上了迎面驶来的货船“建元轮”。

正值前夕前祖，“建元轮”从基隆满载煤炭和木材赶往上海。

船员们归心似箭，不料即将踏入家门口，被拦腰撞沉，顷刻间被大海吞没。

“太平轮”事发后在海上摇摇晃晃企图自救。在惶惶发出求救信号的同时，妄图加速驶进附近岛屿，冲滩搁浅。无奈船体严重超载而倾斜。不一刻，船首右侧沉入水中，随后是右后舱，即是整个船体。

“轰然一声掀起的巨大旋涡，甲板上密密麻麻的求生者被席卷一空……。漆黑的夜空，哭喊声、求救声、惨叫声响成一片。”

据事故统计，当时船上有各类人员932人被澳大利亚军舰“华尔蒙哥”号救起只有38人，损失惨重可与“泰坦尼克”号相提并论。

200年，台湾著名报告文学作家张典婉女士，在与香港凤凰卫视合作录制纪录片“寻找太平轮”时，记录了生还者万克先生的一段录音：

“……我与妻儿登上甲板，那里下舱已有水浸入。只见两只救生艇上挤满了人。可是船上并没有一个船员将生艇解绳入海。我们在烟囱左侧，船向右侧倾斜。不一会我觉得脚下冰冷，怀里两个孩子与紧挽着手臂的妻和幼儿冲散了……，不知多久，水面上漂来一块木板，上面坐着三个人。我立刻弃船就木……。直到天亮才有一艘外国军舰将我们救起……。”

2009年10月，张典婉女士根据记录片《寻找太平轮》，又进一步采集生存者讲述的故事，结集成册。

终于，一本内容详实、生动感人的《太平轮1949》在台湾正式出版发行。引起海峡两岸的强烈反响。

著名导演吴宇森先生根据《太平轮1949》的真实事实，精心打造了一部扣人心弦，感人至深的影片《太平轮》渎职是海员的天敌，航海人应切记。切记！