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    船舶防火控制图作为检验和验收的必备文件，包含了船舶的总布置图，防火区域，消防设备，救生设备，以及与消防相关的通风和管路，电路系统等很多设备的布置情况，是随船存放的十分重要的一份司令图纸，也是船舶在遇到危险的情况下作为逃生的指导性图纸。正因为防火控制图的重要性，为了图纸的通用性和易读性，国际海事组织（IMO）对这份图纸有这明确的要求。

       首先，作为船检的审查重点，防火控制图应该包括如下内容：

1.每层甲板的控制站

2.A，B级防火划分

3.探火，失火报警系统的分布

4.喷水系统，消防设施的布置

5.各层甲板，舱室的通道情况

6.挡火风闸和通风系统的情细节

7.主脱险通道的布置情况

8.救生设备的分布情况

         其次，对于防火控制图的绘制符号，国际海事组织(IMO)在2003年12月5日生效了一份决议 Resolution A.952(23) 船舶防火控制图识别符号 （GRAPHICAL SYMBOLS FOR SHIPBOARD FIRE CONTROL PLANS  ），作为对防火控制图的规范性文件。详细请移步到 Resolution A.952(23) 船舶防火控制图识别符号 。并且图纸应至少包含英文或者法文（二选一）的翻译。

        最后，关于防火控制图的存放其实也是很重要的，不能随意存放。在 SOLAS 第II-2/15.2.4章节有明确说明：

       一套防火控制图或者含有防火控制图的小册子副本应该永久存放于甲板室外有明显标记的风雨密盒中，供岸上消防人员使用。

       A duplicate set of fire control plans or a booklet containing such plans shall be permanently stored in a prominently marked weather-tight enclosure outside the deckhouse for the assistance of shore-side fire-fighting personnel.

         并且为了补充SOLAS的规定，IMO发布了通函MSC/Circ.451 《关于为岸上消防人员提供帮助的防火控制图位置的导则》(Guidance concerning the location of fire control plans for assistance of shoreside fire-fighting personnel) . 在通函中重复了上述SOALS的要求，并且要求存放防火控制图的位置应该是船上任何可能的火宅情况都可以容易让消防员获取的地方。对于油船，化学品船，液化气船应存放在离货仓与上建分界面的3米以外。存放盒子应该是红色，内容部分是白底红字。存放位置的标志应不小于297X400mm.

         如果存放位置不在舷梯通道附近，应该有路线指示，方便消防人员快速到达