一艘7.6万吨的远洋散货船,干部船员为印度人,普通船员为菲律宾人
船长10000USD 轮机长9500USD
大副/大管轮6800USD
二副/二管轮5000USD
三副/三管轮4200USD
电机员5200USD
水手机工1500USD
中国中远所属顶级船舶(大型油轮)顶级工资(扣除各种福利以后的大概数):
船长5500USD 轮机长5000USD
大副/大管轮 3600USD
二副/二管轮 2200USD
三副/三管轮 2000USD
电机员 2200USD
水手机工 1000USD
注意:按国际惯例,大型油轮的工资要远远高于散货等一般船舶。不过国企的福利很不错的吆!
发表于:2010-03-07 02:33
希望大家反映真实情况, 不要过分吹嘘,也不要过分压低!(最好注明目前是否在船)!!!
发表于:2010-03-06 10:42
不知道我们出来到多少了···
发表于:2009-12-20 12:17
郁闷了。 这差距也太大了吧
发表于:2009-12-19 19:12
无语了
发表于:2009-12-27 14:13
中国式的剥削》》资本主义的剥削
发表于:2009-12-27 11:59
为什么呢?因为咱们是黄种人啊!
发表于:2009-10-21 11:55
差不多是这个数,所以外国海员没有干一辈子的,中国海员要是留在国有企业到死都是海员。可悲!
发表于:2009-12-25 19:22
不都这样吧
我在APL 上 实习
我们轮机长是中国的 工资也差不多有10000USD吧
我们船上 各国的 工资同级别都差不多 的
发表于:2010-03-27 20:17
中国海员工资普遍比菲律宾人差
发表于:2010-02-16 22:42
二副/二管轮5000USD