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船员工资
群组类型:公共群组
分类:同行交流
帖子:0 成员:5
楼主

各位前辈本人今年十月份面临双选会,作为一名在校学生对这方面还不太懂。

 我本人的意向是想签外派公司,但是我听老师说外派公司升职慢,工作环境还很难适应,而且国内的劳务公司良莠不齐很难选择。

因此我希望得到前辈们的帮助!

槟榔城
发表于:2009-09-02 18:50
沙发

谢谢前辈们的指点!

有个学长去过厦门海隆 他说那公司不错。问一下那里怎么样啊?

humphrey
发表于:2009-08-07 13:44
板凳

都一样,外资好。

chuteng
发表于:2009-08-19 23:55
地板

    据说鑫裕盛要扣工资15%做服务保证金,这样一来就很不爽了。而且他们好像比较小气,据论坛里的朋友反映路费体检什么的都不报销。他们最大的优势是跟很多有实力的船东合作,比如海皇、TOM和OSG。鑫裕盛的要求也比较高,很看重你的专业知识,想去的话好好复习专业知识。

    北京华洋应该是第一选择的啦,该报销的都给报(不过路费只给报去公司的,回家的路费不管,郁闷),也不扣你工资。合作的船东有tanker pacific(目前已知最高工资)、巴拉歌(棕榈油,全新船)、万海等。他们对外语比较看重,即使是跑国内船东的船也要求你外语好。外语好的话就去试试吧。

    

阳春白雪
发表于:2009-05-28 14:45
5楼

外派公司提职快工资高是理想的选择。中远集团尤其是中散包括其外派公司千万莫入!推荐一下:北京鑫裕胜、北京华阳、中泉、厦门海龙等外派公司都是不错的选择!

槟榔城
发表于:2009-06-13 10:50
6楼

吃苦是没问题的。关键是怕被骗啊。

haida851219
发表于:2009-08-31 13:00
7楼

升职快慢与公司强弱是成反比的,为什么呢?你想如果一个公司给船员的升职空间特别大使船员升职很快,这并不是好事,因为他缺人,而造成缺人的因素就是公司不行,像中远这样的大公司他的升职肯定慢,大家说有没有道理?

ilyhyy
发表于:2009-05-27 21:06
8楼

老兄,别听那些老师瞎扯,国内现在也严格了,升职也不快,而且国内公司的猫腻太多,工资太少,还是去外派吧

wb8300
发表于:2009-08-31 15:27
9楼

好多公司没有去过啊,不好评论啊.

槟榔城
发表于:2009-05-28 17:42
10楼

中远集团的声誉不是很好的吗,难道有什么其他内情?

 

zzqsailingzzq
发表于:2009-05-31 14:57
11楼

都一样, 主要是看你自己的工作。

外派和国内的公司都差不多, 都有升值快慢区别。

看你自己是否肯干了!

 

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