海员做久会疯掉的，时间长就知道了。
你们学校这么牛，很多轮机长、船长、大副？
不是在校的吧
是出去了的噻
你的个性签名真有个性！ 海员把你做怕了？？！！
我在APL做呢
是累，但也有好的地方看你怎么样定位自己
坚持就是胜利！！！！！！！！！！！！！！！！
下辈子一定要好好打好基础做海员!从几万吨的船做起,海事局再有点关系,办证快点,实习生驾驶员船长,多有成就感啊?有的说跑船枯燥寂寞,我觉得是很片面的,跑全球驾驶员搞文件是比较累的,我更喜欢做国内线.而我目前的资历是从八百吨的顶推做起,九百吨几千的做了好几条,七万吨的船做水手,一万多吨做驾驶员,证件办理提升慢的要死,英语水平也没有突破,现在在家做生意,晕菜!
有那么点理想化的人都会觉得航海是件很有意思的事情，现实的人是发现不了的
顶
为什么？海员不错啊··不过我们学校很多轮机长、船长、大副那些人为什么会上陆呢？真不明白。
APL 现在不是美国总统轮船了，是新加坡海皇的 了
发表于：2008-10-11 17:10
海员做久会疯掉的，时间长就知道了。
发表于：2008-09-29 12:02
你们学校这么牛，很多轮机长、船长、大副？
不是在校的吧
是出去了的噻
发表于：2008-11-15 17:05
你的个性签名真有个性！ 海员把你做怕了？？！！
发表于：2008-10-14 18:18
我在APL做呢
是累，但也有好的地方看你怎么样定位自己
发表于：2008-10-13 11:49
坚持就是胜利！！！！！！！！！！！！！！！！
发表于：2008-10-15 16:30
下辈子一定要好好打好基础做海员!从几万吨的船做起,海事局再有点关系,办证快点,实习生驾驶员船长,多有成就感啊?有的说跑船枯燥寂寞,我觉得是很片面的,跑全球驾驶员搞文件是比较累的,我更喜欢做国内线.而我目前的资历是从八百吨的顶推做起,九百吨几千的做了好几条,七万吨的船做水手,一万多吨做驾驶员,证件办理提升慢的要死,英语水平也没有突破,现在在家做生意,晕菜!
发表于：2008-10-04 18:56
有那么点理想化的人都会觉得航海是件很有意思的事情，现实的人是发现不了的
发表于：2008-11-13 15:06
顶
发表于：2008-09-16 00:06
为什么？海员不错啊··不过我们学校很多轮机长、船长、大副那些人为什么会上陆呢？真不明白。
发表于：2008-11-10 15:41
APL 现在不是美国总统轮船了，是新加坡海皇的 了