悼念英灵 
巴拿马籍运砂船“大佶轮”，14日晨在台湾地区彰化鹿港外海因船舱破裂沉没，包括船长在内的二十五名中国大陆籍船员跳海逃生。台湾搜救中心动员空勤、海巡展开搜救，到中午为止，陆续救起十二人，有三人不幸罹难，另外十人失踪。
据“中央社”报道，台湾搜救中心凌晨三时十九分接获卫星求救信号，经确认后求救讯号发自彰化鹿港外海二十浬处。由于这艘巴拿马籍的运砂船“大佶轮”船舱破裂大量进水，搜救中心通报海巡部门以及空中勤务总队，派出舰艇级直升机前往搜救。
虽然失事海域浪高达八级，海象相当恶劣，几乎已经达到无法出海的地步，但台湾海巡部门仍调派机动海巡队的“伟星舰”与“台中舰”两艘大型舰艇，以及三艘海巡队一百吨巡防艇救援；另外空中勤务总队也会同嘉义水上基地的空军海鸥部队，总计出动四架次进行海空联合搜救。
海空救援行动自清晨四时起展开，到中午为止，船上的二十五名船员中，已救起十二人，有三人不幸罹难，另外十人失踪。搜救中心表示，目前“大佶轮”已经沉没，有关方面已经加派舰艇前往失事海域扩大范围搜寻，争取救援时机。
这也是近一个月来，台湾海域发生的第三起重大船难事件。
发表于：2012-04-12 19:26
船上的兄弟要好运，出入都要平安，船上多拜拜妈祖
发表于：2008-03-20 14:45
坚决抵制低标准船；有这样的船不要上；再者要加强业务学习；不要只是为了提升，要熟悉自己的业务，为自己，为他人。
以前对这样的事，虽然心痛，但没有切身的体会，自从老的的船在椒江出事的（船没了，但幸运的是全体船员都没有出事）真的，真的不希望这样的事情再发生了。因为每一个船员兄弟背后都有一个幸福的家庭，如果他们有事，他们的家庭就要崩溃。
也希望那么老船不要再上路了。
发表于：2008-01-26 14:33
每次看到这样的文章心里就有感觉，我将来也是干这个的啊，希望大家在值班时能够用点心，让这类事少点吧．原大家都健康快乐！
发表于：2009-11-16 17:09
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发表于：2009-12-23 10:31
真的好悲哀。
发表于：2008-01-26 20:04
坚决抵制低标准船；有这样的船不要上；再者要加强业务学习；不要只是为了提升，要熟悉自己的业务，为自己，为他人。
发表于：2011-10-08 20:42
为这些兄弟祈祷
发表于：2008-01-15 13:28
好悲哀
我眼泪出来了，为丧生的3名船员哀悼
祈祷失踪的10名海员平安无事
发表于：2008-01-14 17:11
据台湾东森新闻报道，获救的十二名船员被救护车送到嘉义医院时，体力较好的还可以走进医院，没有力气的只能坐在轮椅上，寒流加上在海水中泡了那么久，获救的人都有失温的状况，个个脸色发白，嘴唇发紫，冻僵的身体还不停地颤抖。
医护人员大动员，还把所有的烤灯全搬到急诊室，帮助船员恢复体温。一想到黑夜中大浪打沉船只的经过，船员们心中是无限的害怕，再想到同船还有那么多人下落不明，心情又难过起来。
另据TVBS报道，由于泡在冰冷海水里达五六个小时，获救船员中甚至有人体温只剩下三十一度，两名船员也因为体温过低，送进加护病房急救。到目前为止，仍有十名船员下落不明，两到三名船员的尸体已经浮出海面。
寒冷加上惊恐，让船员们一时间不知该说什么，只记得当时浪打上船时，他们逃都来不及。船员说，凌晨一点多，十级大的风浪，不停拍打船身， 海水不断灌进船首，眼看货轮即将翻覆，他们赶紧穿救生衣，跳海求生。
落海的船员在黑暗的大海中载沉载浮，等待一线生机，不知道经过多久，看到救援的直升机，才知道获救了，但是其它伙伴到底在哪里，他们实在不敢再想下去。据悉，翻覆的货轮是从广州出发运砂石到台中港，因为风浪太大，货轮重心不稳，才会发生翻覆意外。
发表于：2008-01-31 14:20
这条船我07年8月在台中遇到过，靠在我船前面，想不到。。。