船员工资 
（本文发表于2006年7月，chinaren）我现在还在船上混，是中海的船，签约公司是中海国际广州分公司，以前叫做英华的，现在也有用这个名字的，跑的年头不算多，三四条船了，感觉就是海员真的不太像人，至少公司就从来不会把海员当成人看待，最多是个赚钱机器，遇到主管好点的－－也就是说有点人性的，毕竟他们也是海员出身－－还能有说话的机会，否则你就只有老老实实的干，什么都没有的说，待遇问题也是明升暗降，今天给你提点明天就找个借口扣下来，什么理由都有可能出现的。有事情的时候你是他的职工，等到分红的时候你不是了，例如今年，春节的时候中海总裁李克麟在中央台对外广播中都说中海职工有双薪的，但是海员就没有，去年我们的船长问公司书记，为什么公司分红没有海员的，得到的回答就是海员不是中海职工，中海的效益和海员无关，呜乎哀哉！
真的不知道中国海员现在在公司和国家的眼力到底是个什么工种和待遇，也没有一个具体的说法，国家也只有对海员惩罚的立法，奖励这面就缺缺了，国家如此，企业更甚！待遇不用说，在全国来说只能算个中等，前提是要不停的在海上漂，下地就是两手空空！
船长待遇高，一个月2w左右，但是公司随便来个人都可以骂你个狗血喷头的，有意思吗？自:Club.ChinaRen.com
发表于：2008-04-29 17:19
我是刚从中海广州出来的实习生。辞了。
发表于：2008-04-13 13:35
正常，整个社会对船员都是歧视的
发表于：2007-12-21 16:48
要是能想走就走就好了啊，不干海员再去做什么了？花了那么长时间和代价又得到了什么？
发表于：2007-12-09 19:01
这个公司怎么垃圾呀
发表于：2007-12-29 19:58
看来好多人都是中海的受害者啊
发表于：2007-12-13 14:15
海员紧缺，一方面是做海员辛苦，陆上有合适的就上岸，另一方面是船员待遇差，在大单位的如两大国企，海员收入少，个体的钱多但没保障（医疗，养老等），需自理，打一抢换一个地方，有了劳资纠纷船员绝对是弱势个体，（船员比较分散，连群体未必谈得上），赖皮公司耍个体更是小菜。国家政策支持不够，个体船员申请考证一定要挂靠单位等，前一阵子出现的有人告为啥靠驾照一定要进驾校。……
我们还有很长的路要走
发表于：2007-12-13 10:35
好心疼中国的海员！
那些公司太可恶了！海员不是他们赚钱的工具！我们要团结起来！
发表于：2007-12-10 10:27
（本文发表于2006年7月，chinaren）春节的时候中海总裁李克麟在中央台对外广播中都说中海职工有双薪的，但是海员就没有，去年我们的船长问公司书记，为什么公司分红没有海员的，得到的回答就是海员不是中海职工，中海的效益和海员无关，呜乎哀哉！
发表于：2007-12-19 10:36
没办法啊，谁让我们是为别人打工呢
发表于：2007-12-10 15:24
这上面不是写了2006年的吗?马上就08年了,好多待遇方面都变了啊