能跑自由船员最好，工资高，升职快，而且自己当家作主，爱什么时候上就什么时候上，谁也管不着。
其次尽量签一些短一点的合同。当然好公司例外了！
如果已经签了长合同了，建议尽早解约，因为长痛不如短痛，走出去，你会发现外面的天地很宽阔！！！
哦！是啊！
着样好！
恩，偶也要做自由海员就是英语底子不硬所以腰板硬不起来。
作为自由职业者的实习生，您要能够勤学苦练，要能够忍受作为实习生受到的各种不公证的待遇和几乎是永远都做不完的事情。人际关系在船上也是比较要重要的学问，要学会如何与老船员、职业船员这个特殊的人群相处。实习期间，您的每一天每一步都是在为您的未来做准备，做积累，做铺垫，一定要坚持将您的实习生涯画上一个圆满的句号。
在实习完毕，拿到适任证书后，您的自由职业者的优势还是不能显现出来，因为您仅仅还只是个新证三副三管。比较实习生虽然要好多了，但是绝对不是香孛孛。原来实习的公司能够解决正式顶职是最好的，不能解决的话，要适当的低调找些要求不是很严格的公司以顶正式职位，或是再到大公司做驾助或轮助以等待机会提升！
大连海事大学 
发表于：2007-11-23 19:36
哦！是啊！
着样好！
发表于：2008-01-04 08:45
恩，偶也要做自由海员就是英语底子不硬所以腰板硬不起来。
发表于：2008-01-04 15:18
作为自由职业者的实习生，您要能够勤学苦练，要能够忍受作为实习生受到的各种不公证的待遇和几乎是永远都做不完的事情。人际关系在船上也是比较要重要的学问，要学会如何与老船员、职业船员这个特殊的人群相处。实习期间，您的每一天每一步都是在为您的未来做准备，做积累，做铺垫，一定要坚持将您的实习生涯画上一个圆满的句号。
在实习完毕，拿到适任证书后，您的自由职业者的优势还是不能显现出来，因为您仅仅还只是个新证三副三管。比较实习生虽然要好多了，但是绝对不是香孛孛。原来实习的公司能够解决正式顶职是最好的，不能解决的话，要适当的低调找些要求不是很严格的公司以顶正式职位，或是再到大公司做驾助或轮助以等待机会提升！