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曾船长工作室
群组类型:公共群组
分类:航运专家
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备赞水道.doc


1. 概况

备赞濑户是从BINGO NADA的东北边到HARIMA NADA的西南部分的主要航道,全长大约37海里,无数小岛和浅滩接连航道的两边,备赞水道以西部分的岛屿被称作SHIWAKUSHIAKUSHOTO

备赞水道的交通是很拥挤的,大量的渔船经常会被相遇。无数的渡轮来回穿梭于两边的港口。许多的渔船不显示他们的灯光或仅仅在你靠近时才显示。在捕渔的季节,整个交通带都会有渔网,渔网将被设在转潮流时和用两个白浮标志水下锚泊的位置,当潮流很强时,这些浮子有时是很难被发现。

2. 交通管理中心

2.1备赞濑户交通管理中心提供信息为所有进入,离开或航行在BISAN SETO EASTUKO EASTUKO WESTBISAN SETO NORTHBISAN SOUTH AND MIZUSHIMA(水岛)内的船舶。

呼叫:BISAN MARTISBISAN MARCHISU

位置:34°18N133°49.43E

电话:+810877 492220  *492221

传真:+810877 491413

TELEX+72 5825656 BSTASC

网址:WWWBISANSETOKSIHOMLITGOJP

频道:CH13  1614  22

      信息广播:1651   2019KHZ

2.2 24小时程序:

(1) 交通通告

(a) 以下船舶应该在进入航道前的一天的中午报告进入通知。

!巨大型船

!!25000总吨及以上载运液化气的船舶

!!!拖带或顶推长的或大的物体的船舶

!!!!10000总吨及以上的船舶

(b) 3000总吨和10000总吨之间的船舶,及长度70米或以上航行水岛航道的船舶,应该在预计进入航道3小时内报告BISAN MARTIS

(c) 3000总吨或以上的船舶,航行水岛航道的长度70米或以上的船舶,当发布进入通告时也将报告如下信息:

!目的港(当去水岛或SAKAIDE KO时也报告泊位的名称)

!!离开港(当离开水岛或SAKAIDE KO时也报告泊位的名称)

!!!是否有引水的安排

(2) 船舶在进入航道3小时内,在预计时间有10分钟或以上的变化应该报告变化通知。

(3) 3000总吨及以上,或航行水岛交通线长度70米或以上的船舶,在穿过报告线时,应该向BISAN MARTIS报告如下信息:

!船名

!!穿过报告线的当地时间

!!!报告线的缩写

(4) 当航行在雷达的服务区时,船舶应该保持VHF16的守听(或2177KHZ守听如果VHF受不到)

(5) 所有船舶在进入航道前3小时在雷达服务区域内应该保持VHF16的守听。

(6) 所有船舶被要求报告他们的位置在通过第一报告线时:

(a) 船名

(b) 通过报告线的时间

(c) 报告线的识别

(7) 报告点:

Name of reporting line

abbreviation

Description

W side of bisan seto S traffic route

SW

A line bearing 180°from futaomote shima lt 34°18.07n133°33.27e to the coast of awa shima

S side of bisan seto s traffic route

SS

A line joining NE point of awa shima 34°16.8n133°39.44e with the NW point of shami shima34°21.2n133°49.14e

N side of mizushima

MN

A line bearing 075°from the summit of futo noji shima34°26.9n133°45.24e

W side of mizushima

MW

A line bearing 180°for 2000m from the summit of futo noji shima

Eside of mizushima

ME

A line joining nishino saki sig stn34°26.14n133°47.2e with the NW point of hitsuishi shima34°25.5n133°47.7e

S side of bisan seto E traffic route

ES

A line bearing 090°from the summit of kosei shima34°22.5n133°51.14e to the coast and a line bearing 238°for 2860m from the same point

N side of uko

UN

A line joining the N point of kama shima 34°25.5n133°50.21e with manaita lshi lt bn34°26.83n133°58.16e

S side of uko

US

A line joining megi shima triangulation point34°23.15n134°02.45e with the summit of kusi no yama34°21.5n133°58.7e

E end of bisan seto east traffic route

EE

A line joining okushi saki34°22.19n134°12.42e to jizo saki34°24.9n134°13.89e

N side of bisan seto east traffic route

EN

A line joining reita saki 34°27.59n134°04.83n to tsuno saki34°27.24n134°00.74e

S side of bisan seto east traffic route

EY

A line joining the N point of taka shima 34°23.91n134°10.41e to washiya-no-hama34°25.3n134°07.58e

S side of bisan seto east traffic route

ET

A line joining the S point of ogi shima34°24.98n134°03.31e to ananokuchi hana(o shima)34°24.89n134°06.32e

(8)信息广播:(a)每小时的00-15分和3045分用日语在1651KHZ

b)每小时的1530分和4500分用英语在2019KHZ

c)航行信息也可通过电话获得+810877 4951667

3. 交通规则和规定

(a) 一条船舶航行在北航路应该航行接近偏西的方向。

(b) 一条船舶航行在南航路应该航行接近偏东的方向。

(c) 航行在水岛航路的船舶应该保持在航道中心线靠右一侧行驶。

(d) 一条船,除了!长度在200m或以上的船舶!!从事捕渔或其它作业的船舶外,当航行在水岛航路里时应该保持给航行在北航路的船舶让路。

(e) 一条从事捕渔或其它作业的船舶应该给航行在北航路的长度大于200m或以上的船舶让路。

(f) 一条船,除了长度大于200m的船舶,当航行在北航路时,应该给航行在水岛航路大于200m的船舶让路。

(g) 一条船,除了长度大于200m的船舶,当航行在北航路或南航路时,应该给航行在水岛航路长度大于200m意图进入北或南航路的船舶让路。

(h) 除了穿越航路,在以下区域航速被限制在12节以下:

!在USHI SHIMA34°22N133°47E)的东北端划008°和KOSEI SHIMA外航路的东端之间的区域。

!!在USHI SHIMA的东南端划160°和KOSEI SHIMA外航路的东端之间的区域。

!!!整个水岛交通航路。

(i) 在来岛海峡和水岛交通航路之间油轮的吃水不应该超过11m

(j) 长度在200m或以上的油轮在来岛海峡和水岛航路之间应该有一拖轮护航。

(k) 当能见度很差时,进入航路被限制如下:

!长度大于200m或以上的船舶;总吨在50000或以上载运危险货物的船舶;总吨在25000或以上载运液化气的船舶;从事拖带或顶推很长物体的船舶,当航路中的能见度小于1海里时,禁止进入。

!!从事载运危险货物除了以上的船舶外,当航路中的能见度小于0.5海里时,禁止进入。

4. 在水岛的交通控制

      一个信号台在YO SHIMA34°23N133°49E)的西南面和在NISHINO SAKI34°26N133°47E)上。信号如下:

By day

At night

Meaning

Red light flashing every 2 seconds or black cube

Red light flashing every 2 seconds

n-bound vessels between 70m and 200m in lenth,wait outside mizushima traffic route

White light flashing every 2 seconds or black cone point up

White light flashing every 2 seconds

S-bound vessels,between 70m and 200m in lenth,wait outside mizushima traffic route

     如果信号台不工作,交通控制将由巡查船执行如下:在MITSUGO SHIMA34°22N133°49E)以南附近和MIZUSHIMA KO的港界以内航路的东边。

By day(international code flags)

At night(by flashing light)

Meaning

2nd substitude over flag L

RZN

N-bound vessels between 70m and 200m in lenth,wait outside mizushima traffic route

1st substitude over flag L

RZS

S-bound vessels between 70m and 200m in lenth wait outside mizushima traffic route

   Note:晚上的信号可以白天使用。

5. 航路指南

6. 所需海图和资料

        海图图号:BA36053606

         潮汐表:中版潮汐表第四册

         航路指南:NP42B


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