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   至于OOCL的升迁问题，我想是大家都关心的。实话说吧，要是你是中专生，或者不是本科，最好不要去OOCL 。本科也需要专业知识学的扎实的。

   我从来不拿文凭说事。但是事实确实是这样，我的小弟舟山毕业的。当时是学习最优秀的一批学生。现在他也进了OOCL.（这小弟也是我在海员之家认识的朋友哦。嘿嘿，后来他跟我老公上了同一条船。嘻嘻，开心）每次给我打电话都会很郁闷。因为英语实在不过关。在大船上的交流几乎全部是英语。语言无法沟通，那船上的文件（我见过老公有时带回来的一些），也全部是英文的。

   在这种情况下，不要说提升了，呆着都真的是煎熬啊。我甚至都同意这个小弟早点跳槽，到别的公司也许还能有更大的发展。可是他父母不同意。说OOCL安全系数高，名气大（我觉得这个理由其实不太站得住脚）。

   我老公刚上船的时候，也非常的难熬。因为那些菲律宾人英语都带口音的，造成很大的影响。所以说，没有金刚钻，别揽瓷器活。

   在船上工作（无论是在什么公司）你要是想得过且过那就真的很糟糕。还有在OOCL实习第一年，那是炼狱。如果你承受不来，心理素质不好，那你千万不要上去。很辛苦太有压力的。实习第一年，每天工作十几个小时。甚至还要刷马桶。就那么五六个小时睡觉（有时甚至更少），有时候还要挤出时间来看书学习。

   但也可以这样说 ，你要是在OOCL能把第一年实习熬下来，并能够在学到很多的东西之后，还能保证你自己心理状态正常甚至更强的话，那么，你以后在任何状况下，都能够很好的生存了。

   呵呵，不是大话。我是眼见着几个朋友跑船实习回来，从一个不太成熟的男生，转变成一个坚强勇敢坚韧顽强乐观的大男人～！

   我朋友在OOCL15个月多几天升的三副。不算最早的，但是也不算迟。一般情况下，本科是实习18个月，升三副。也有12个月就升了的。

   升职后工作会稍微轻松点。   我老公的师兄在OOCL18个月升三副后，过了12个月，再升二副。速度我不懂得快不快。

   其实在我眼中，太快也不是什么好事！那说明了这个公司对员工素质的不重视。不管在那里，安全是最重要的。业务知识不过关的情况下，贸贸然过早升职，对整个船只的安全都是危害。（当然这只是我这个旁观者的感受，不见得专业）

   也许大家会觉得我说的话都太理想。但是我要告诉你，生活就是这样。你要是在船上受不了那样的压力，你下船后，也许也不能很好的生存～！

   小女子现在自己做点小生意。身边的事物也不见得是黑暗到见不得光，但是这个社会真的是这样，需要你更强，更有毅力，更有承受力。

   我爸爸是个成功的商人。之所以他喜欢我老公，当时也大力赞成他跑船(其实当时我们也有一些更好的选择），就是因为我老公能吃苦。而且我爸爸认为人（尤其是男人）在年轻的时候，一定要吃得苦中苦，以后才能成就大事。

   可以说，做船员，真的很辛苦。说它是真男人的事业一点都不为过。我为天下所有辛苦着的海员而感到骄傲。

   嘿嘿，说得多了一点。我说得这些是自己的一番感受吧。我觉得是男人，就得熬得一切的苦痛。那才是顶天立地的男人。   

 另附OOCL先工资：

   实习生420美金每月.(没有劳务费)。三副1800美金每月.二副2150美金每月.大副3200美元。水手的工资900美元。AB的工资1090美元。船长的工资是5500美金.

   船均为集装箱船.管理比较严格.每个合同期为6个月.特殊情况,中途可以下船.

   但是OOCL 现在有一项政策。就是船上只发当月你部分工资。下船后再补齐工资的事情。是真的。就例如三副的$1800,LEAVEPAY20%=$360,1800-360=1440*留船30%[到你下船一起给]=432（引荐的另一个帖子里一位资深船员朋友的发言啊）

    也有朋友说通过中介进OOCL后，要付工资的百分之五做管理费的事情。这种事情真的是很可恶。我也听我老公提过，他们同船的朋友通过其他中介进去的就是这样。不过我老公他们没有扣除什么管理费的。（至于他哪个中介公司进去的我就不说了，免得朋友们说我在做广告）

   有两大风险要注意:一是LEAVEPAY20%带来滞压,被扣风险,二是汇率带来的,其中如果你将留船的那部分和LEAVEPAY一起汇,风险更大.（这还是那个朋友的发言，我再次借用一下哦）

   那对于这个政策，我和我老公都还算是比较坦然的。觉得没什么好理会的。

   因为OOCL从来没有拖欠过任何船员的工资。他们一个合同期是6个月，回来都直接拿到剩下的工资了的。

   我老公今年2月份有回来休假一次。而且他上船才4个月。是没有做满六个月，中途回来的。（也是因为当时证书的一些什么原因吧）回来后很快就拿到全部的钱了。他们中介也没有扣他一分钱。

   现在美元每天都在跌。我们也没法阻止这样的大环境。

   我们扣在中介那里的那部分钱也不算多。我每个月去换美元，总共也就少个四五十元人民币。自己觉得没多大差。因为我们船员拿的工资本来就不算多。美元再跌，也不至于说得那么恐怖。

   所以我们就没有把这个政策看做“大敌”什么的。呵呵。也算是我们心放得比较宽，心态好。

   祝福众姐妹们越来越幸福。祝愿众海员们工资越来越高，身体健康，合家欢乐。安全第一，安全第一啊。任何人都是～！咱们所有的人都要保护好自己，让自己平平安安，幸福的和自己的另一半白头到老，幸福一生～！

谢谢大家的支持和祝福...
那些是我很久以前的帖子了，一直没有打理.
现在OOCL(09年)的工资已经涨了很多了。
三副2950美圆.三管也是如此.
至于二副大副船长的工资等我老公跟我联系上后，我问过再跟大家汇报.
对行业多一点的了解，多少也能对自己的事业多一点帮助.
希望能够帮到大家...