同志们,PCL涨工资了!二轨现在已经涨了,是2700USD好好干!加油!
pcl原来属于传说中的高薪船 境内管理公司是北京太船国际管理 操作经理 杨劲草先生 一般渠道为通过mases或者coscoman招募 现在很多公司行情普遍接轨cba香港 造成优秀船员开始流失 涨工资是老板最不喜欢的事情 但是劳资谈判不可回避 每年的九月都有新的标准出炉 远东船员工资一般是相同的wage scale 船员工资标准本来不是值得船员如此关心的事情 有自己的工会或者行业联盟统一谈判 国内处于计划经济与市场经济的过渡期 很多管理公司不愿公开工资结构 希望利用暗箱操作攫取最后的不合理利润 随着时代进步和船员维权意识的提高 管理公司或者叫做中介不得不接受公平的收入结构 这就是船员最希望看到的结果 大家可以检索2007的cba标准 chiefmate或者secondengineer的2700usd薪水是高是低就可以知道了 提醒大家 工资的结构是basic+overtime+leavepay 不要过分关注数字 要注意争取合理标准和结构
请问pcl普通船员的工资怎样？那位兄弟能告诉我．谢谢啦！！！！！
是啊 牛 我顶 是个好消息啊
专业人士说的就是不一样啊
那三副四轨涨了没啊?光涨二轨的??
兄弟们盼这个日子好久了，希望不要等太久了，要不然耐心就快不够了！
佩服啊 你好牛啊
PCL都有那些航线啊？ 三副的工资怎么样啊 ？
楼上的 你单独发个帖子问吧 在这儿很少有人会看见你的帖子的
5楼的厉害啊，佩服，太专业了，开个专业咨询公司吧，为海员服务
船员工资 
发表于：2007-03-11 12:11
pcl原来属于传说中的高薪船
境内管理公司是北京太船国际管理
操作经理 杨劲草先生
一般渠道为通过mases或者coscoman招募
现在很多公司行情普遍接轨cba香港
造成优秀船员开始流失
涨工资是老板最不喜欢的事情
但是劳资谈判不可回避
每年的九月都有新的标准出炉
远东船员工资一般是相同的wage scale
船员工资标准本来不是值得船员如此关心的事情
有自己的工会或者行业联盟统一谈判
国内处于计划经济与市场经济的过渡期
很多管理公司不愿公开工资结构
希望利用暗箱操作攫取最后的不合理利润
随着时代进步和船员维权意识的提高
管理公司或者叫做中介不得不接受公平的收入结构
这就是船员最希望看到的结果
大家可以检索2007的cba标准
chiefmate或者secondengineer的2700usd薪水是高是低就可以知道了
提醒大家
工资的结构是basic+overtime+leavepay
不要过分关注数字
要注意争取合理标准和结构
发表于：2007-04-23 13:23
请问pcl普通船员的工资怎样？那位兄弟能告诉我．谢谢啦！！！！！
发表于：2007-03-28 16:53
是啊 牛 我顶 是个好消息啊
发表于：2007-04-25 09:37
专业人士说的就是不一样啊
发表于：2007-02-28 17:59
那三副四轨涨了没啊?光涨二轨的??
发表于：2007-03-10 19:38
兄弟们盼这个日子好久了，希望不要等太久了，要不然耐心就快不够了！
发表于：2007-03-30 16:51
佩服啊
你好牛啊
发表于：2007-04-22 19:13
PCL都有那些航线啊？
三副的工资怎么样啊 ？
发表于：2007-04-23 21:30
楼上的
你单独发个帖子问吧
在这儿很少有人会看见你的帖子的
发表于：2007-03-27 16:33
5楼的厉害啊，佩服，太专业了，开个专业咨询公司吧，为海员服务