请教:发电机排温不均
soul
2006-08-20 14:03发表
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楼主
我船2号发电机排温一直不均,老师傅们说只要排温相差不超过100度,都问题不大。但有时偶尔也会超过100度。因此我们测过爆压,换过油头和高压油泵,调过喷油定时,可还是没能解决问题。据小弟观察下来,空载运转和带载运转时情况略有不同(排温过高或过低的缸不一样)。但有一点就是吃载时别的缸排温都可以调节,惟独1号缸排温过高,单调调不下来,只能调节其他缸,稍微有点帮助。我们也给1号缸换过带小凸轮的偏心螺丝,同样不管用。这个问题至今没能解决,请各位帮个忙!多谢!
发表于:2006-12-29 06:31
先不要盲目更换机件,要仔细分析一下各部参数,看看排温不正常,是否供油量不均或各缸进气量不均造成; 如果单独更换某一个缸油泵,势必造成新旧油泵之间的.供油量,定时及供油规律发生新的变化,又造成新的不平均.总之,针对每一种可能都要分析到,在逐个排除.希望有好的佳音
发表于:2007-02-03 19:59
晕配气定时不要查了那个是死的错不了
要记着他们用的是同一跟凸轮轴
不要搞错了
起他的我赞成
发表于:2006-10-13 10:47
你检查气筏定时与增压器好了!!!!!!!!!!!!
发表于:2007-03-16 17:52
温度表有没问题?
检查下排气定时,将气阀间隙调大0.01mm试下
要换高压泵,最好一批换,也可以将最高和最低两个缸对调一下
不考虑增压器的问题,因为那样的话是普遍高,不是单缸高
发电柴油机各缸功率不均是很让人讨厌的,可能造成传动齿轮过度震动,我就碰见过将自带滑油泵轴疲劳断裂,滑油压力没了,还好安保比较好,自动停车跳电了.老轨大管要再启动,我不肯,后来检查出泵轴断裂,进而拆了主轴瓦和曲柄瓦检查,还好没造成抱瓦现象
后来,厂里来换新了定时齿轮(idol gear)和布司,情况良好
发表于:2007-05-31 16:34
机器太老的话,吃上负荷一定会这样的,可以多开一个机器并联运行,我们船上也有这样的事情,没有办法机器太老,只好尽量减轻负荷,效果还可以.
发表于:2006-11-03 21:35
我同意上面的那位说的先换个好的油泵试下如果没有效果看看喷油定时和气阀间隙
发表于:2006-11-05 22:22
建议你们清洗一下增压器。。。。。请问是不是每次压完喷油器各缸的温度变化都很厉害啊?
发表于:2007-12-19 14:12
对于机器运转一段时间后出现低负荷时排温不均,而重载时排温正常这种现象一般机器都存在.原因是各缸的柱塞、油嘴、汽缸内磨损都不一样。我们调节也一般在重栽下进行。
发表于:2006-08-22 17:24
检查排烟管了吗,更重要的是要检查增压器的透平喷嘴环。
发表于:2006-10-12 02:44
检查排烟管了吗,更重要的是要检查增压器的透平喷嘴环。