最近几天,船舶驾驶员又普遍涨工资了,国内最少的又加了500RMB.中日韩的船长2900-3000USD了,以上都是指500-3000的
这是好现象啊！应该值得高兴才对啊，毕竟可以给我们这些海员们信心和力量啊
为什么轮机部的不加呢？怎么这么不公平？
建议您老公炒掉河北远洋，外面高工资大把的
轮机部的难啊！ 最近我从一国内线的下来， 他们的工资:船长22000，大副14000，二副12000，二副11000，轮机长15000，大管轮12500，二管10500，没有三管， 作为轮机部的船员，为了争取公平的待遇，作为大管，我要求他们给我加到13000，他们选择了让我调开！ 难啊！
我老公是河北远洋的二副 他们的工资才5000多 建议大家千万不要去河北远洋
我们船上也加了我上船的第二个月就加了只家50USD普遍都加了俄
大家都希望加工资，但实际怎么样，整天散布谣言怎么行呢 ？怎么会出现 这样加工资的公司呢？我不信。要加也是都一起加的。
加工资是真的还是假的？我家LG怎么没有加啊？
因为轮机部的人员相对宽余些,这就是市场经济.
（500-3000GRT）这样的小船，条件比较差，安全系数小，有经验的驾驶员都不想做，所以工资相对比较高，3000GRT以上的船，条件好 船况好，船员比较喜欢，因此，工资相对稳定，最近没有变化。
船员工资
发表于：2006-06-19 11:52
这是好现象啊！应该值得高兴才对啊，毕竟可以给我们这些海员们信心和力量啊
发表于：2006-07-23 13:16
为什么轮机部的不加呢？怎么这么不公平？
发表于：2006-07-24 16:51
建议您老公炒掉河北远洋，外面高工资大把的
发表于：2006-07-23 16:04
轮机部的难啊！
最近我从一国内线的下来，
他们的工资:船长22000，大副14000，二副12000，二副11000，轮机长15000，大管轮12500，二管10500，没有三管，
作为轮机部的船员，为了争取公平的待遇，作为大管，我要求他们给我加到13000，他们选择了让我调开！
难啊！
发表于：2006-07-23 21:08
我老公是河北远洋的二副 他们的工资才5000多 建议大家千万不要去河北远洋
发表于：2006-06-21 22:57
我们船上也加了我上船的第二个月就加了只家50USD普遍都加了俄
发表于：2006-07-02 08:36
大家都希望加工资，但实际怎么样，整天散布谣言怎么行呢 ？怎么会出现 这样加工资的公司呢？我不信。要加也是都一起加的。
发表于：2006-06-22 13:50
加工资是真的还是假的？我家LG怎么没有加啊？
发表于：2006-06-18 18:11
因为轮机部的人员相对宽余些,这就是市场经济.
发表于：2006-06-19 11:42
（500-3000GRT）这样的小船，条件比较差，安全系数小，有经验的驾驶员都不想做，所以工资相对比较高，3000GRT以上的船，条件好
船况好，船员比较喜欢，因此，工资相对稳定，最近没有变化。