国内二副的工资都比大管轮高了，如：老轨的工资13000左右，二副10000-12000元。大副都超过老轨了。
这是正常的现象啊
国内私有船舶的工资是比有些跑国际航线的工资高了,而且跑国内的还可以常见到老婆孩子,郁闷
请注意船况和证书类别 很多内贸海船都是甲板丙I机舱丙II的 况且驾驶员利用业余时间兼职报务 加班费算下来也要这么多 工资比例只是从前远洋国企的旧标准 目前分工逐渐发生变化 收入产生不同是很容易理解的
船员工资 
发表于：2006-04-24 11:42
这是正常的现象啊
发表于：2006-04-24 11:43
这是正常的现象啊
发表于：2006-04-01 07:55
国内私有船舶的工资是比有些跑国际航线的工资高了,而且跑国内的还可以常见到老婆孩子,郁闷
发表于：2006-04-14 15:24
请注意船况和证书类别
很多内贸海船都是甲板丙I机舱丙II的
况且驾驶员利用业余时间兼职报务
加班费算下来也要这么多
工资比例只是从前远洋国企的旧标准
目前分工逐渐发生变化
收入产生不同是很容易理解的