请有经验的前辈谈谈如何应对PSCO的检查？
这个PSC检察可要小心啊，不然麻烦大了。
在国外检查时不能隐瞒的问题必须诚实,
呵呵。。。有听男朋友提到过
好像一到检查的时候要求就很严，还要加班呢
"国外的PSC"面很大 各国的情况不同.但英语交流是个问题,如果他们的判断有误,大部分可以椐理力争.当然,必要时也可以装傻-假装听不大懂 呵呵 不过回答他们时尽量谨慎一些 不要以为英语好就多说话 有时会适得其反,招来质疑和更麻烦的检查.
可能检查设备 吧!!!!!规范!!!!!!!!!!!!!!!!!!
这个PSC检查有点麻烦,有些正规的地方还好,找出缺陷来,来纠正,对船员对船是好事.可以让公司买那些备件.改善船舶状况,不要怕的.只要尽力了就好.主要是一些不在正规的地方,一些欠发达国家,当然我们中国也不是很好.我就碰到过.黑海内,东南亚想要钱,拿钱就什么事没有.讨厌得很.那样的话船很差也能通过,船员的安全不太好.现在这个PSC检查在很多地方都变质了.
按照公司里面的体系文件不会有什么问题的
PSC中轮机部应注意之我见
1。环境清洁，照明良好，警示标记清楚。不得有“跑，冒，滴，漏”，舱底无过多污油水。污水井中无污油。
2。工作间中工具摆放整齐，各种防护设备齐全。
3。污油日用柜中存油不得大于80%柜容。焚烧炉隔热衬完整。保存一定量的炉灰。
4。油水分离器外表清洁，无改装，无旁通管路，管路无拆动痕迹。
5。各油柜速闭阀，风机挡板动做灵活。
发表于：2007-09-30 07:28
这个PSC检察可要小心啊，不然麻烦大了。
发表于：2006-01-14 19:57
在国外检查时不能隐瞒的问题必须诚实,
发表于：2007-12-11 13:21
呵呵。。。有听男朋友提到过
好像一到检查的时候要求就很严，还要加班呢
发表于：2007-01-17 22:37
"国外的PSC"面很大 各国的情况不同.但英语交流是个问题,如果他们的判断有误,大部分可以椐理力争.当然,必要时也可以装傻-假装听不大懂 呵呵 不过回答他们时尽量谨慎一些 不要以为英语好就多说话 有时会适得其反,招来质疑和更麻烦的检查.
发表于：2006-12-18 20:03
可能检查设备 吧!!!!!规范!!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于：2008-08-23 16:12
这个PSC检查有点麻烦,有些正规的地方还好,找出缺陷来,来纠正,对船员对船是好事.可以让公司买那些备件.改善船舶状况,不要怕的.只要尽力了就好.主要是一些不在正规的地方,一些欠发达国家,当然我们中国也不是很好.我就碰到过.黑海内,东南亚想要钱,拿钱就什么事没有.讨厌得很.那样的话船很差也能通过,船员的安全不太好.现在这个PSC检查在很多地方都变质了.
发表于：2007-10-26 00:05
按照公司里面的体系文件不会有什么问题的
发表于：2008-07-27 09:32
PSC中轮机部应注意之我见
1。环境清洁，照明良好，警示标记清楚。不得有“跑，冒，滴，漏”，舱底无过多污油水。污水井中无污油。
2。工作间中工具摆放整齐，各种防护设备齐全。
3。污油日用柜中存油不得大于80%柜容。焚烧炉隔热衬完整。保存一定量的炉灰。
4。油水分离器外表清洁，无改装，无旁通管路，管路无拆动痕迹。
5。各油柜速闭阀，风机挡板动做灵活。