我们国家都加入世贸了，怎么没有一个外国船员公司进驻我国啊？ 要是有国外的公司进驻我们国家，不知道那样我们会不会好过一点啊？我只希望他们的介入能让我们国家的船员劳动市场能够规范一点，或者说国际化一点！但我并不希望我们国营的会输给他们！
最近看新闻, 好象交通部在研究外藉船员上五星船的事.
呵呵．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
快了快了。
强烈支持楼上的说发.这是最关键的.如果国外公司直接在国内招船员,那么最受益的是船员.我想现在的那些中介公司没有几家可以继续做下去的了.盼望春天早日到来.说什么中国船员能力不行啊,那都是黑心中介的理由.看国内船员,现在没有什么船型上中国船员没有做过.制约我们外派的主要因数是政府和他们的中介.
就我们那工资标准,我想只有朝鲜的海员会来.
强烈支持
是啊,我们国家这么多船员,往哪派啊 要国外的船员来,船公司还不愿给那么高的工资呢
也是啊，有点悲哀啊！
这个是趋势！ 这个是趋势！ 这个是趋势！ 这个是趋势！ 这个是趋势！ 这个是趋势！
我们政府的入世承诺是2008开放服务业市场 到时候外资可以进入中国市场，带来的就是成熟的船员管理制度 当然也是目前国内众多黑心中介的转型期 届时估计很多都会从良的 但是政策总有对策来化解 只要我们的船员证书制度不开放 外派船员永远要受海员证和出境证的限制 提醒大家 改革必须要外来竞争才可以解决目前的状况 全是中国人不可能突围的 希望到时候中介变成象彩电vcd一样的惨烈竞争 受益的就是我们的社会船员 大型国企船队要么大幅涨工资 要么就是严刑峻法锁住船员驿动的心 大家有好戏看了
船员工资 
发表于：2006-01-09 21:00
最近看新闻, 好象交通部在研究外藉船员上五星船的事.
发表于：2006-01-16 16:37
呵呵．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
发表于：2006-01-08 11:35
快了快了。
发表于：2006-02-01 12:40
强烈支持楼上的说发.这是最关键的.如果国外公司直接在国内招船员,那么最受益的是船员.我想现在的那些中介公司没有几家可以继续做下去的了.盼望春天早日到来.说什么中国船员能力不行啊,那都是黑心中介的理由.看国内船员,现在没有什么船型上中国船员没有做过.制约我们外派的主要因数是政府和他们的中介.
发表于：2006-01-10 19:05
就我们那工资标准,我想只有朝鲜的海员会来.
发表于：2006-05-27 10:30
强烈支持
发表于：2006-01-14 12:22
是啊,我们国家这么多船员,往哪派啊
要国外的船员来,船公司还不愿给那么高的工资呢
发表于：2006-01-13 10:50
也是啊，有点悲哀啊！
发表于：2006-05-26 16:57
这个是趋势！
这个是趋势！
这个是趋势！
这个是趋势！
这个是趋势！
这个是趋势！
发表于：2006-02-02 01:11
我们政府的入世承诺是2008开放服务业市场
到时候外资可以进入中国市场，带来的就是成熟的船员管理制度
当然也是目前国内众多黑心中介的转型期
届时估计很多都会从良的
但是政策总有对策来化解
只要我们的船员证书制度不开放
外派船员永远要受海员证和出境证的限制
提醒大家
改革必须要外来竞争才可以解决目前的状况
全是中国人不可能突围的
希望到时候中介变成象彩电vcd一样的惨烈竞争
受益的就是我们的社会船员
大型国企船队要么大幅涨工资
要么就是严刑峻法锁住船员驿动的心
大家有好戏看了