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船员工资
群组类型:公共群组
分类:同行交流
帖子:0 成员:5
楼主

我是去年7月毕业的,外派到新加坡的家公司.实习生基本工资是169,在船上领49,下地后在给那120,外派见习3副700,3副1000,2副1050,大副目前还没有(但有中外运派过去的拿2400,2副1800,3副1500,说明一点他们那到了新家坡的永久居民才有这么多工资的),至于为什么通过中介都拿这么少,因为被中介给吞了.我同学外派到其他公司也是这么多.我上的是集装箱.同学上散货的差不多一样.上油轮的会多些.这只是我目前的了解.另外,到外派,有的公司是让先实习一年,再做半年至一年的驾助,才可升3副,有的是先实习一年,中间可以做水手,但一般都得跑一年半到2年才会让你做3副.轮机的也是相同的过程.至于国内公司,我同学在中海上海集装箱,实习生1000-2000,三副5000-6000,他跑内贸船,他说跑国际会多一点.文字

365113
发表于:2006-01-06 13:58
沙发

实习生本人工资169美圆,实际拿到手还没这么多,公司还要从中扣除五金.但是在船上的时候有时 船公司会发些cadet fan,有50-150不等,关键看船长了.

山人78091
发表于:2006-01-02 22:15
板凳

实习生嘛!~就这样了,我以前已是这样的

海狼001_51
发表于:2006-01-02 15:40
地板

恩,是呀
中介太黑了。。。。。。。
我们要想个办法呀
最好国家允许国外公司直接在中国招收船员!!~
让中介***全下岗!!!!!!!
偶期望有这样一天!!!!!

牵你的右手
发表于:2006-01-01 20:16
5楼

晕 怎么能这样啊 我们实习生太惨了

seawave
发表于:2006-01-02 22:33
6楼

实习生很掺啊!
我明年也要实习了,听了有点担心

我想问问楼上的大哥:
实习或是正式工作所说的工资是你实际拿到手的还是总的啊?
有没有从中扣的啊?
要口的话都口那些啊

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