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广州港码头资料

楼主
2005-11-11 15:25

黄埔 32元/吨 设有11个万吨级泊位(洪圣沙水转水码头3个),5千吨级泊位1个。水深9米。岸线总长3545米。水陆交通发达。 仓库19座,库场面积34.2万平方米,堆存容量60万吨。 港内万吨级作业锚地4个,各种装卸机械477台。条件允许的话可达1000吨/班/天,码头前沿有门吊35台,最大起重能力40吨。有起重量250吨的起重船协助生产。货物年吞吐能力1200万吨,国际集装箱年吞吐能力达200000TEU。日均装卸火车卡120卡。 没有自己的专门车队,由于当地运输发达,竞争市场化,所以采用由货主负责租车。 港区内有8股道9千米长铁道专用线并与广深铁路相连接,其中有2股道铁路专用线直通码头前沿。黄埔火车站就在港内。公路上紧靠黄埔大道,与环城高速、华南干线、广园东路、内环路构成一级公路网,既可覆盖广州又可辐射增城、东莞、顺德、惠州、中山等珠江三角洲地区。 晴 停靠3艘船,泊位宽松。 每天装卸效率可达5000吨。

zeglar 楼主
沙发
发表于:2005-11-11 15:27

外运仓 31.5元/吨 码头岸线486米,水深7—9米,设有12个泊位5000吨级的散货船和集装箱趸船。 可靠泊万吨级的散货船和集装箱船。 占地24万平方米,拥有大、中型的单层、三层仓库共九幢,库房面积68300平方米,露天货场和集装箱堆场130000平方米 四台40吨的、两台20吨的轨道式门吊、一台10吨的固定门吊。5台35吨的和2台7吨的轨道移动式集装箱龙门吊。 有自己的运输公司,负责提供门到门的物流配送服务 铁路通粤华货运公司,有专线通往珠村危险品仓库。公路靠黄埔大道。总体来说,铁路、公路不发达。 晴 两艘船停靠,泊位宽松。 四台门吊同时工作,效率可达3000吨/天。

zeglar 楼主
板凳
发表于:2005-11-11 15:28

鱼珠码头 23元/吨(直提13元/吨) 公路发达。 标准化室内仓库3万平方米年储钢材180万吨,露天货场12万平方米年存放钢材可达260万吨(立方),集装箱堆场5万平方米,年存放15万箱 24小时昼夜装卸和收发货服务,一般钢材单件10吨以下。 有专业运输车队,负责提供门到门的物流配送服务 紧靠黄埔大道,与环城高速、华南干线、广园东路、内环路构成一级公路网,既可覆盖广州又可辐射增城、东莞、顺德、惠州、中山等珠江三角洲地区。两条铁路专用线。铁路到站为黄埔车站。 晴 靠泊船只须8000吨以下,港杂为包干费用。 无船停靠

zeglar 楼主
地板
发表于:2005-11-11 15:29

新港 50元/吨(螺纹钢、线材单重在2吨左右。 以水路、铁路、公路为主。岸线总长1630.7米,港池水深12米,有2-5.5万吨级专业散粮、散肥、石油和杂货船泊位7个,港作码头6个,珠江口大屿山深水锚位可同时停泊3艘10-15万吨级原油、成品油和散货船作业。货物集疏发达。 大型仓库11座,库场面积22万平方米,货场堆存能力40多万吨。 配有各种生产装卸机械310多台。装卸工人劳动生产率年人均达到10000多吨;机械起运吨达到1700多万吨;有锚地浮筒20个,年吞吐量超2200多万吨。 北连广深公路,相距4.5公里。港区设有6.7公里的铁路专用线,与广深铁路相连接。 港杂费中包括建港费、卸船费、节假日加班费,堆存费另计,0.30元/吨,免费堆存期为4天。多数港杂费是通过签协议达成.

zeglar 楼主
5楼
发表于:2005-11-11 15:31

新沙港 19.68元/吨(煤矿包干费),2万吨以下(含2万吨)免费堆存10天。 码头水深-12.5米,5万吨船可全天候靠泊,年货物吞吐量超过3000万吨。已建成10个5万吨级以上深水泊位,煤矿泊位2个,集装箱泊位3个,散化、散粮泊位各1个,杂货和通用泊位共3个。河运网络发达。 货场堆存能力200万吨。保税仓面积近9万平方米。 4台大型卸船机、5台堆(取)料机、4台装船机,卸船和装船机的单机能力每小时均达1000吨。散粮泊位配有1台800吨/小时的夹皮带机和1台卸船能力为400吨/小时的真空吸粮机。化肥方面采用卸船灌包系统,每小时可卸散肥400吨。 铁路专用线与广深铁路相连,公路、水路四通八达。 超出免费堆存期的,按0.30元/吨.天计。每增加5000吨,增加一天免费堆存。
32元 /吨(进口矿粉包干费),免费堆存25天。

jianglei
6楼
发表于:2005-12-26 13:42

很好啊 !!!1111111!!!!!!!!!!!!

妖妖
7楼
发表于:2006-01-03 14:52

我想知道广州顺德港的代码,我这里报关需要到那边备案登记呢

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