不行的。我在做三副时，我们在安特委普，引水员就把水手赶走了，就因为水手他打了个哈欠。只能由驾驶员代劳了。而且驾驶员不会操舵怎么指挥水手，教水手操舵啊？我在外派期内，没有一个驾驶员不是先做了一年到两年的一级水手的。而且驾驶员交接班时一般会问原驾驶员本船的舵性能如何的，要不在避让与航行时自己都没底怎行呢？希望不会操舵的驾驶员能尽快赶上，不要因出现笑话。曾船长

驾驶员肯定要会操舵，而且要对舵的性能充分了解，这样才能做到不慌不张的指挥。我一般在开航后，有可能时第一时间试舵，看一下船的回转性能和稳性咋样，做到心底有数！

是呀,我在航行避碰时,除了会用舵外,一般要十分了解舵性舵效,这样才能更好掌握避碰时机,如不会操舵,是难以指挥水手操舵让船的.

你是笨蛋啊，你刚上去的时候就是水手啊，是水手就要操舵啊。要当上船长要全部学会。

呵呵,不是所有的人都做过当班水手.有的从OS升到三副.还有的小公司,学生直接当班了.

驾驶员不能不操舵啊

楼上说的对,不会是不行的.

驾驶是什么？
不是操纵吗 ？
连操舵都不会，真怀疑他是怎么考出来的 ？

不行

驾驶员必须要会操舵.其他不说,在手操舵期间,驾驶员有责任监督水手的操舵.如果自己不会的话,就不用谈了.