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罪魁祸首


才迹快乐 2007-03-26 10:12 发帖在【驾驶业务】 0
我想知道的是现在海上出现的事故发生的原因大多是什么，是人员的工作问题还是船本身的客观问题占主要呢？？

  会员

中国船员的技术整体而言，我认为还是好的。只是国内的船况过差，有待政府部门的监管和海员自己抵制，希望版主也加大宣传。

沙发 发表于 2007-03-28 09:59 回复(0)

  会员

是啊 船况是主要问题啊 不过船员也要安全值班啊

板凳 发表于 2007-03-28 11:06 回复(0)

  会员

这些原因都有，有的是值班船员不认真不负责，对于这样的船员太可恨，不把自己和同事的安全放心上，这样素质的人不能做海员
还有的就是船况了，船东要赚钱嘛，希望这些船东还是把人的生命安全放在首要地位，再说船坏了，如果真出事的话，损失的也是船东自己吧

地板 发表于 2007-03-28 12:27 回复(0)

  会员

那是需要每一个人都负责的!

5楼 发表于 2007-03-28 12:33 回复(0)

  会员

1、国内沿海和东南亚航线船况太差；
2、跑这些航线有很多小公司用的一些垃圾船员，他们只有证书根 本就不懂多少业务知识，我再经过中国沿海时就遇到过，不管怎么态势的船，就只知道喊红灯过、绿灯过，根本不知怎么让船，什么都不懂；
3、个别船东根本不懂船舶，备件物料供应不及时，使船舶处于危险边缘，并且中国沿海气象海况很差；
这些原因是我国沿海海事频发，国际航线（不包括东南亚），大型船，发生海事的并不多。

6楼 发表于 2007-03-31 15:30 回复(0)

  会员

人的因素还是主导的，从每起事故的产生原因我们就可以看的出来。所以，海员们还要提高个人的素质以及相应的责任感。毕竟，和我们每个人的生命是息息相关的，玩笑不得啊~~~~~~~~

7楼 发表于 2007-03-31 21:41 回复(0)

  会员

认为因素居多了　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

8楼 发表于 2007-04-01 08:52 回复(0)

楼主

  会员

东南亚的真就不那么安全么？我老公是中海的，他还说他想跑东南亚这线呢。要是真如6楼那么说的话那我真的好担心！！！！！

9楼 发表于 2007-04-02 13:46 回复(0)

  会员

主要是人的原因,现在海员市场太缺人了,特别是高级船员,差的太多

10楼 发表于 2007-04-03 14:51 回复(0)

  会员

弟兄们记住，给的钱再多也不要上沙滩船，太危险了

11楼 发表于 2007-04-03 17:43 回复(0)

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