驾驶业务
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牧云舞浪

  会员

严格遵守规章制度，什么都包括了，呵呵

42楼 发表在 2007-09-25 03:52 回复(0)

海外流星

  会员


43楼 发表在 2007-09-30 17:31 回复(0)

流沙

  会员

驾驶员当班注意力一定要高度集中,最重要的是了望,要充分利用驾驶台的资源,并结合当时的环境情况,用VHF多与周围的船舶联系

44楼 发表在 2007-10-01 19:02 回复(0)

回到过去

  会员

干了一年水手现在开始踏上学三副的课堂了，多看看前辈们的经验也收获多哦，

 


45楼 发表在 2007-10-02 18:06 回复(0)

xiaomaofeng

  会员

回复一下六楼,船长虽然下去了不在驾驶台,他仍然在房间里监视你的一举一动,稍有不行他就回上来的,如果一点不管的话,不管他干过多少年船都是不可能的,任何一个船长都不会放心一个新手一个人操船的,呵呵


46楼 发表在 2008-08-16 21:17 回复(0)

yin6635

  会员


小伙子不要放弃！！！加油！！！
转载请注明出自中国海员之家网站 http://www.seaman-cn.com,本贴地址：http://bbs.54seaman.com/user/script/forum/view.asp?article_id=13061571
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47楼 发表在 2008-08-25 16:59 回复(0)

王天和

  会员

注意事项有很多，首先是责任心，二十几条船员兄弟的命偌大的船掌握在自己手里，值班总不能打瞌睡吧？上班之前要注意休息，要不值班时间困了遇到船多了脑子转不动了．要注意水手的状态和舵效，经常到两舷看看，听听有无异常声音和火情，因为半夜可能就你和水手在＇夜游＂．

48楼 发表在 2008-09-22 22:16 回复(0)

captain1980

  会员

胆大心细！！！！！！！！！！！！！

49楼 发表在 2009-06-23 21:35 回复(0)

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