Training Course for Specialist of Dynamic Positioning Vessel

一、动力定位船舶人员培训需求

动力定位（Dynamic Positioning，简称DP）是指不用抛锚，而由船载计算机自动控制推进器来保持船舶或浮动平台位置的技术。它使用精密、先进的仪器来测定船舶或平台因风、浪、流作用而发生的位移和方向变化，通过计算机等自动控制系统对信息进行实时处理、计算，并自动控制若干个不同方向的推进器的推力大小和力矩，使船舶或平台回复到原有位置。随着动力定位技术的发展，动力定位的概念更加广泛，轨迹控制、跟踪控制等都属于动力定位范畴。与传统的锚泊方式相比，动力定位是现代计算机技术和自动化控制理论的完美结合，具有不受水深限制，投入撤离迅速，定位精确，机动性强等优点，可以说是深海开发的关键技术之一。

利用动力定位船舶特有的功能和技术可以完成很多精度要求高、操作难度大的作业，如：海洋矿石钻探采样，海底安装作业，钻井勘探作业，海工吊装，潜水支持，油井维修和改装，海底管线敷设，平台供应，海底电缆敷设，穿梭油轮海上接驳原油，浮式采油装置生产作业，水道测量，重大件货物转运，环球邮轮停泊，沉船勘察打捞和清除，水雷清除，挖泥船作业，海洋科考等。

近年来，随着国家海运强国、海洋强国战略的实施，我国有越来越多的采用动力定位系统的船舶和海工产品已经建成或正在设计、建造，包括科学考察船、海监船、起重铺管船、海洋钻井平台、起重打捞船、半潜船、救生船、平台供应船、布缆船、航标船、水合物调查船、多功能海工船等。中国船舶动力定位系统市场每年的规模约为20亿元，潜在需求达200船套。

为保证此类船舶安全，STCW公约马尼拉修正案第B-V/d节规定，动力定位船舶或平台上工作的所有专业人员均需经相应的培训才能任职。经过适任培训并取得任职资格证书的船员在国际劳务市场非常稀缺，在中国更是凤毛麟角，使得此类船员工资水平大大高于普通船员，薪酬一般按“时”计算。面对旺盛的市场需求，越来越多的船员关注到了DP培训。近几年，国内企业陆续开始组织员工到新加坡和挪威等地进行DPO培训，但是培训费用昂贵、手续繁琐、周期较长，增加了企业的成本和船员的负担。 

二、上海海事大学动力培训中心介绍 

上海海事大学动力定位培训中心（SMU OFFSHORE DP TRAINING CENTRE）由上海海事大学与英国海润亚太公司合作成立。是中国首家由高等航海院校与国际知名企业合作成立并获得英国航海学会（the Nautical Institute，简称NI）授权培训机构资质的动力定位中心，也是中国第二家获得NI认证的动力定位中心。

上海海事大学是中国高级航海人才培养的重要基地。海润亚太公司具有获得英国航海学会认证的动力定位操作员培训资格，其师资和设备均得到了英国航海学会的认证，培训质量得到了英国航海学会的认可。中心通过目前全球唯一受理颁发动力定位操作员证书的公认机构——英国航海学会的认证，获得NI授权培训机构资质。通过NI认证后，中心已顺利举办多期DP基础课程、DP高级课程、DP维修课程、DP普及课程等。

（英国航海学会上海海事大学动力定位培训中心认证证书）

上海海事大学-动力定位中心按世界最新技术标准配置了先进的设施设备，授课教师均由海润亚太集团总部统一派遣，教学经验丰富。

中心管理科学规范，培训项目齐全。除动力定位操作员（Dynamic Positioning Operator，简称DPO）培训外，还有DP知识普及课程、DP设备维修课程、DP知识更新课程以及潜水工程船舶管理课程等可供选择。

学员修完培训课程且顺利通过考试，可申请取得由NI认证的全球通用DPO资格证书、DP设备维修证书及其他DP专业技术人员证书。其中，要取得DPO资格证书还需经过相应的实船实习。 

三、培训项目及申请条件 

(一)DP基础课程 DP Basic (Induction) Course

DP基础课程包括理论学习和模拟动力定位系统实操（NI最新标准），是取得DPO资格证书的第一步。 

学员完成所有课程后，将参加由英国航海学会（NI）监管的在线测试，考试合格者由培训中心签发NI认可的实习记录簿，作为参加后期培训的依据。考试不及格者可以有3次补考机会。学员需完成为期90天(2015年最新标准即将公布)的DP船舶实习后，才能参加DP高级课程的培训。

申请条件：

申请者必须满足以下条件之一方可参加本课程：

1. 持有海事机构颁发的船长、驾驶员或轮机长、轮机员适任证书。

2. 具有海事机构认可的航运职业资格。

3.不在上述范围内但被NI认为合适的人选（视情况而定，需持有NI的证明信）。

（二）DP高级课程　DP Advanced (Simulator) Course

学员将参加模拟的动力定位操作，包括将船舶设定为动力定位模式、动力定位参照系统和传感器的使用、能力测算表、动力管理以及其他一些动力定位基本特征，如追踪跟随模式、自动追踪和ROV跟随模式等。通过训练，学员可以熟悉不同种类船舶的动力定位操作知识。学员通过扮演不同角色熟悉一些典型的不当操作。本课程将结合基础知识和航行实习阶段的情况进行训练，课程内容将执行最新模拟器模拟实操动力定位系统。

申请条件：

已完成了DP基础课程和规定时间的DP实船实习的人员。

（三）DP设备维修课程DP Computer Maintenance Course

动力定位维护课程包括动力定位系统的一般介绍，DP系统架构，重点强调故障诊断的分析模型。学员将在模拟器上进行本课程的学习。通过培训，学员今后可以把故障诊断的结果以有效的方式传达给制造商和岸基管理人员，并且具备追踪和维修受损部件能力。本课程根据NI最新标准及新的教学大纲进行培训。

（四）DP知识普及课程DP Appreciation Course

DP知识普及课程专为非操作动力定位设备的相关工作人员设置，旨在使接受培训者对本行业有充分的了解。培训时间根据培训内容分为1天、2天和3天，接受培训者可以根据个人具体情况自主选择。

（五）DP知识更新课程　DP Refresher Course

本课程是为需要更新动力定位系统操作和应急处理知识以及需要了解行业最新动态的操作人员设立。现有的IMCA和NI大纲也是讨论的内容。推荐参加此前培训超过5年以及较长时间未有DP操作经历的人员参加。 

（六）潜水工程船舶管理课程　Dive & Construction Vessel Management Course

本课程主要为满足在潜水作业船舶工作的高级船员能更深入了解潜水和工程作业程序的需求而设立。同样适用于上述船舶的客户代理或岸基经理，以及有意转换工作至上述船舶的船员。本课程包含动力定位模拟器练习。

（动力定位理论教学）

 
（3D动力定位模拟器训练）

四、培训时间

五、咨询报名

李老师(Miss Li: +86-21-58856255;  dptraining@shmtu.edu.cn

网址： http://cec-seafarer.shmtu.edu.cn（上海海事大学继续教育学院Continuing Education College, SMU） 

报名单 

Application Form

下载报名单

六、培训地点及交通方式

（一）培训地点 

 上海浦东大道2600号（近金桥路），上海海事大学港湾校区办公楼二楼动力定位中心 

The dynamic positioning center, 2ndfloor in the office building, Shanghai Maritime University Gangwan Campus, Pudong Avenue No.2600 (near Jinqiao Road)

（二）交通方式 

1、虹桥机场/虹桥火车站 

乘坐地铁2号线至陆家嘴站换乘公交85路、799路、791路等至浦东大道金桥路站下车。 

2、浦东机场 

1）乘坐地铁2号线至世纪大道站，换乘公交610路至浦东大道金桥路站下车；或乘坐地铁2号线至陆家嘴站换乘公交85路、799路、971路等至浦东大道金桥路站下车；

2）乘坐磁浮列车至龙阳路，换乘地铁2号线至陆家嘴站，再换乘公交85路、799路、791路等至浦东大道金桥路站下车；

3）乘坐机场4线至德平路站，换乘公交85、799路、971路等至浦东大道金桥路站下车。

3、上海火车站 

1）乘坐地铁4号线至浦东大道站，换乘公交85路、81路、799路、971路等至浦东大道金桥站下车；

2）上海火车站北广场乘坐公交新川专线至金桥路浦东大道站下车。

4、上海南站

乘坐地铁1号线至人民广场站，换乘地铁2号线到陆家嘴站，再换乘公交85路、799路、971路等至浦东大道金桥路站下车。

5、其它到达公交线路 

公交455路、639路、794路、981路、 170路 、1052路、浦东15路、钦东专线等至浦东大道金桥路站。